“成品油价年内第四涨 加满一箱油要多花3元”

10月22日24时，新的国内成品油价格调整窗口再次打开。 国家快速发展改革委表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自年10月22日24时起，国内汽车、柴油价格每吨分别上涨80元和70元。

据国家快速发展改革委员会价格监测中心监测，在本轮成品油价格调整周期内( 10月9日至10月21日)，国际油价震荡上涨。 平均而言，伦敦布伦特、纽约的wti油价比上一个价格调整周期上涨了2.10%。

这次调整价格换算成合成上涨价格后，92号汽油每公升上涨0.06元，0号柴油每公升上涨0.06元。 如果按油箱容量50升的普通私家车计算，加一箱油需要3元左右。 隆众情报分析师徐雯表示，本轮价格调整后，全国许多地区车用柴油价格从5.5元/升上涨至5.6元/升，92号汽油零售价从5.5元/升上涨至5.7元/升。

这是今年以来成品油第20次降价，也是第四次涨价。 上次三次上调分别发生在8月21日、7月10日、6月28日。 此次价格调整后，今年的成品油价格调整呈现出“4涨4跌12搁浅”的格局。 今年以来，汽车、柴油价格累计涨幅依然为负，其中汽油价格每年1780元/吨，柴油价格每年1720元/吨。

据国家快速发展改革委价格监测中心分析，在价格调整周期内，“欧佩克+”减产协议继续对油价给予一定支持。 沙特阿拉伯与俄罗斯多次举行会议，重申严格遵守现行减产协议，并敦促尚未完全履行减产协议的产油国在年底前完成补偿性减产。 美国接近达成经济刺激计划，也会对油价造成震荡。 但是，由于美国和欧洲新冠引发的肺炎疫情持续上升，一些国家实施了新的封锁措施，加剧了人们对疫情复发、全球经济复苏乏力、衰退的悲观情绪。

另外，美国油井活跃的挖掘机数量开始增加，利比亚原油产量增加，给石油价格带来了一定的压力。 平均而言，此次调价周期中，伦敦布伦特、纽约wti原油期货价格分别为每桶42.66美元、40.60美元，分别比上一个调价周期上涨2.25%、1.95%。

卓创信息分析师戴田东预测，在本轮价格调整周期中，诉求是市场担忧的问题，但美国原油库存下降等赢利信息带动市场，国际原油整体呈现震荡上升趋势。 在这种拉动下，变化率将在正值区间内持续上升，本轮成品油零售限价将面临上升。

国家快速发展改革委价格监测中心预测，新冠控制肺炎疫情的诉求和推进“OPEC+”减产仍是影响后期油价的两个主要因素，短期油价难以改变震荡的微弱程度。

隆众信息分析师李彦表示，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油价格调整开局呈下行趋势。 目前，国外疫情愈演愈烈，欧洲许多国家疫情有恶化迹象，市场对经济和诉求前景存在质疑，油价上涨动力不足，预计下一轮成品油价格调整被下调的概率较高。