““Bee Robot”征战国外市场 人工智能助推物流机器人技术迭代”

接受拣货任务，计划最佳路线，到指定区域，让工人迅速找到位置，准确挑选商品，然后进入下一个目标地点，直到当前订单的所有商品筛选完毕。 繁琐的物流拣货流程在“bee robot”的一系列连贯的动作下看起来很简单。

这是前几天在中国义乌科技创业园发生的场景。 “bee robot”是最新的物流机器人，是目前中国物流机器人最早参与日本市场的代表之一，与日本企业签署了战术合作协定。 “人工智能技术落地本身很有挑战性，在物流业的应用令人印象深刻。 总结一下，‘bee robot’做得很好。”看到机器人操作的演示，法国科学院院士、美国工程院院士马拉特( stéphane mallat )做出了评价。

“在机器人应用之前，工人们推着推车在数万平方米的仓库里捡行李，一天走“半程马拉松”是非常可能的。 ”哈佛机器人集团副总经理寇宇说，这不仅提高了人工价格，也对工人仓库的拣货熟练度提出了很高的要求。

很明显，“bee robot”没有人类的这些负担和“烦恼”。 该机器人可以比较有效地降低仓库工人的工作强度和错误率，提高拣货效率，可更换的货物托盘适用多种形状的商品，使工人移动到其配置，避免工人为了一个订单在仓库跑得满满的不自然状况

另外，“bee robot”不是“娇贵”，对仓库基础设施的改造要求很小。 据介绍，与以前流传的导航机器人相比，该机器人系统不需要电线和磁条，不需要改造建筑物的基础设施，启动速度也很快。

从2004年开始开发事业以来，“bee robot”已经经过了6代的更新改造，实验样机很受日本客户的欢迎。 研发人员向记者表示，经过测试，相对于以前传入的仓库，该系统的拣货效率提高了两倍以上，适合物流劳动力不足的发达国家的仓储市场。

近年来，我国快递物流业发展迅速。 年“双11”当天，中国大型天猫物流订单量突破10亿大关，10年来增长了3800倍以上。 中国主要电商公司当天共发生快递物流订单13.52亿件，同比增长25.12%。 业内人士认为，在领域诉求刺激下，物流人工智能技术得到了快速更新。 基于丰富应用场景的海量数据积累、技术迭代效率是中国机器人公司的特征之一。

私人互联网高级技术专家李建军表示，新技术在物流领域的应用，将不断优化包括机器人在内的众多物流要素的配置，提高效率，降低价值成本，为中国乃至世界各地的顾客带来普惠、终极的物流体验。 (记者 顾小立吴帅)