“豪能股份跌停 华创证券高位给强推评级帮割韭菜？”

中国经济网北京9月11日，豪能股份( 603809.sh )高位下跌停止，截至传出消息，该股报为27.26元，跌幅为10.00%。

上半年报告显示，企业上半年营业收入4.86亿元，比去年同期增长8.76%。 实现了归属于上市公司股东的净利润8126.41万元，同比增长30.57%。 扣除净利润6992.00万元，比去年同期增长32.28%。 经营活动产生的净现金流比去年同期增长1.83%，达到1亿7千万元。

此前，华创证券有限责任企业研究员张程航相继发表了关于该企业的研究报告。 正如8月4日张程航发表《豪能股份( 603809 ) :鼓励员工分享增长红利扩大第二主业》的研究报告，“企业近年来扩大新产品、新客户，按订单投入新产能，与战术大客户麦格纳、大众合作， 不考虑收购，本轮扩产完成后，预计企业固定资产原值将达到年上市前的2倍以上，其收益和净利润将达到2019年的2倍、3倍，预计未来3-5年的经营表现将大大超过市场预期。 3年利润2-3倍、20倍的pe，对应预期市值的70-90亿元。 企业目前的状态类似于精锻年，位于新周期的起点，4q19迎来经营拐点，2q20开始的预期趋势有所加强，预计上行周期中的利润率将超过预期，其次企业的业绩和估值有望双重提高。 ”。 然后，将2021年目标pe提高25倍，目标标价从25.6元调整为32.0元，维持“强推”评级。

8月11日发布“豪能股份( 603809 ) :汽车+飞机双主业展翼提振中期目标市值”，“企业此前核心投资逻辑为:1)汽车主业具有竞争力，老产品基础稳定+价格上涨，新产品有大客户合作， 中期目标市值不考虑收购因素，为76-101亿元，考虑到这一点，将维持112亿-154亿元的“强推”估值。

近日，年8月18日，张程航在《豪能股份有限公司( 603809 ) :美丽中报确认企业新周期》研报中表示，企业有望进军世界汽车领域舞台，未来实现汽车+飞机双主业的快速发展。 不考虑并购，结合中报和员工激励计划，将企业-22年的归母净利润从1.8亿、2.7亿、3.4亿调整为2.0亿、2.7亿、3.5亿元，比去年同期调整为+62%、+38%、+27%，目前的PC 考虑到并购，-2022年企业备注利润预计为2.2亿、3.0亿、3.8亿元。 目标估值维持2021年汽车主业的25倍pe，并购企业昊逸强维持2021年的28亿，目标标价区间按照业绩预期上调至32.7-45.9元，中期目标考虑昊逸强为112亿-154亿元。 维持“强推”的评价。