“北汽集团与国网电动汽车企业签署合作协议 双方正式开启在新能源汽车换电行业的合作”

经济日报记者刘瑾

国家电网电动汽车企业与北汽集团旗下的青谷智慧(北京)能源科技有限企业合作建设的首批电厂“济南1号电厂”日前正式投入使用，其运营标志着双方正式开始了新能源汽车在换电行业的全面合作。

今年以来，新能源汽车的换电技术作为电动汽车的能源补给技术路线被业界认可，换电模式也在各地得到大力支持。

据介绍，该电厂每天的换电能力达到300次以上，换电时间短，与燃料车的加油时间基本持平。 另外，电厂拥有先进的云电池管理技术，可以实现远程升级和智能充电，满足新能源汽车能源补给的诉求，可以参与电网的交流和调峰响应。 按照计划，双方将在年内在济南建设运营10座发电站，为当地至少1000辆新能源汽车提供服务。

此外，北汽集团还与国家电网电动汽车企业签署了深化战术合作框架协议，双方将在促进车电包和车辆销售、电池能源包、换电、绿色电力交易和智慧能源服务及资本合作等方面展开深入合作。

北汽集团董事长徐和谊在签约仪式上表示，北汽集团与国网电动汽车企业的合作是“畅通国内大循环，为我国经济快速发展提供动力”的实质性措施。 国家电网企业是中央企业的龙头公司之一，北汽集团是北京市的国有企业代表。 “双方的合作将有力推动能源产业转型和新能源汽车的快速发展，这也是加快推进新基础设施建设的意义所在。 未来，双方将继续推进各项事业，使更多的合作成果尽快落地。 ”。

此次合作使国家电网电动汽车企业和北汽集团北汽新能源企业以运营车辆为切入点，大力探索换电模式，以对现有充电模式的有益补充为目标，在电动汽车换电、动力电池阶梯利用以及全生命周期管理运营等方面走在了世界前列，

国家电网电动汽车企业董事长全生明表示，国家电网电动汽车企业以“艰难不退半步，只为胜利精彩”的决心和勇气，将全面落地深化此次战术合作。 他们坚决承担领导领域快速发展的责任，向越来越多的行业宣传越来越多的创新成果、实践经验，使新能源汽车深入融入能源网络。

根据协议，北汽新能源将由多家公司共同宣传国家电网车电服务包，共同构建“车杭电生态营销模式”，为用户提供绿色移动的车身体验。 具体来说，就是在电池能源包业务中，共同开展电池采购、运营、阶梯利用、回收等方面的研究，制定电池全生命周期管理运营方案。 在换电业务方面，联合建设运营电网、车站，宣传换电、充电、储存“三站合一”能源服务站。 在智能能源服务方面，我们正在共同探索将电动汽车充变电站、社区顾客充电桩、电动汽车生产基地等负荷纳入绿色电力交易的方法。

业内专家表示，此次两家公司签署战术合作协议，代表着新能源汽车产业链技术和商业模式的创新布局，也是推动新能源汽车和能源网络协同、融合快速发展的实质性举措。