“大众再次召回此前已召回缺陷汽车 大众召回了什么车型？”

北京4月24日电 (王庆凯)中国国家市场监管总局24日宣布，日产(中国)投资有限企业、大众汽车(中国)销售有限企业等汽车企业近日向国家市场监管总局申报了缺陷汽车召回计划。

大众汽车(中国)销售有限公司决定召回2008年12月9日至年3月12日期间生产的部分2009年至年进口甲壳虫、尚酷、高尔夫系列汽车，共计51806辆。

一汽-大众有限公司决定召回年3月4日至年11月21日期间生产的部分-养老金进口奥迪a1、a3汽车共计21042辆。 年12月18日至年2月3日生产的部分国产速腾、高尔夫、迈腾、大众cc、宝来系列汽车，共计1434辆。

上汽大众汽车有限企业决定召回年12月10日至年3月2日期间生产的部分从年到年的国产途安、明锐、朗逸、昊锐、帕萨特系汽车，共计2150辆。

此次召回范围内的一部分车辆采用特定的供应商在一定时间内生产的变速箱体的机电单元上壳体，固定蓄能器的螺钉在采用中可能破裂，液压不结合，车辆的驱动力消失

值得注意的是，公众对这一问题于2019年5月5日发表了召回公告。 召回活动实施后，生产者通过更换零件的分解发现，以前的上工况检测方法无法完全准确地识别可能有缺陷的零件。

大众汽车企业为了正确识别所有缺陷车辆，消除安全隐患，对上次召回活动中未更换上壳的车辆(包括以前进行过召回检查但未更换上壳的车辆)，采用了新的方法进行了变速箱的 他说，如果确认向相关供应商提供的零部件，有必要免费更换经过改善的上壳维修套件，以消除安全隐患。

据大众公司介绍，由于首次召回时生产者系统数据统计参差不齐，大众汽车(中国)销售有限公司扩大了2004辆召回，包括在上述召回范围内。

日产汽车从去年5月18日开始，召回了从年7月30日到年10月9日生产的进口非原装qx80车的一部分，共计2075辆。

据悉，此次召回范围内的车辆，由于驾驶员气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀，在气囊工作时有异常展开的风险，有乘客受伤或安全隐患。 (完)