“新能源车市寒冬中迎变局 国产特斯拉明年一季度大规模交付”

外观和进口model 3完全一样，只有车尾写着“特斯拉”的文案展现了国产身份，国产特斯拉model 3原型车近日在上海工厂首次亮相。 虽然售价35.58万元，较最初认购时上涨2万元以上，但国产特斯拉依然点燃了众多国内顾客的期待。

另一方面，强大的竞争对手正在逼近。 另一方面，新能源补贴政策的倒退将迫使新能源车市场迎来寒冬。 中汽协近日公布的数据显示，新能源汽车销量连续4个月负增长，降幅越来越大。 随着国产特斯拉明年第一季度大规模交货，国内新能源车市场迎来变局。

中国可能会成为model 3最大的市场

这一年，北京市民王先生一直关注国产特斯拉model 3的动态。 刚获得新能源车购买标准的他，把这辆车列入了心中的“意向清单”。 “比最初公布的32.8万元上涨了2万元以上，出乎意料。 ”。 与其他同类车型相比，王先生更认同特斯拉的企业品牌、技术和质量。

不少顾客关注这款国产特斯拉。 涨价信息和车尾中文标识引起吐槽，但特斯拉的号召力不容小觑。 特斯拉近日公布的三季度财报显示，与众多中国新能源车企销量下滑不同，2019年三季度生产96155辆电动汽车，交付97000辆，创历史新高。 由于model 3的热卖，不料今年特斯拉将从曾经的冠军比亚迪、北汽车等公司手中夺走纯电动汽车全球销量第一的称号。

特斯拉ceo马斯克也在财报电话会上表达了对未来中国市场的期待。 他说，上海超市工厂获得相关许可后，将开始大规模量产和交货。 目前，中国是中型豪华轿车世界最大的市场，model 3的价格相当于中型燃料轿车，由于其电价比油价便宜的采用价格的特点，相信中国有可能成为model 3的最大市场。