““量”“质”齐飞跃 国际化为中企增长注入新动力”

新中国成立70年来，中国经济突飞猛进，中国公司也在加速成长、壮大，其国际化程度越来越高。 从最初的小规模海外“试水”投资，到各方面业务的全球化、融资的全球化，中国企业在几十年间实现了国际化进程的巨大飞速发展。 展望未来，随着中国公司软实力的提高，国际化进程也站在了新的起点上。

回顾历史，中国公司国际化经营的大幕是在改革开放初期拉开的。 1979年，国务院决定提出“海外经营公司”。 当时，中国公司整体对外投资规模小，首要的是外贸企业等极少数公司，在海外设立窗口公司，其首要目的仍是为贸易服务。

但是，当时有公司看到了海外投资、利用海外资源的内在价值。 成立于1979年的中国国际信托投资企业可以说是中国第一家对外直接投资公司。 1984年，中信企业率先将“中”字形资本大船入海。 当时，中信投资于美国第一家海外公司，也就是与位于西雅图的美国企业合作设立的西林企业，其主营业务是林业和木材加工。 中方投资4000万元人民币，中美所有权各占50%。

1986年，中信再次投资1.1亿美元收购澳大利亚波特兰铝厂10%的股权，投资6200万美元与加拿大鲍尔公司共同收购塞尔加纸浆厂。 “在中信头十年，率先“走出去”的战术，将让中信企业在纷繁的国际市场上牢牢地插上几个楔子，将来成为中信进行海外扩张的有力支点。” 《艰难的光辉:中信30年之路》一书是这样说的。

早期的一点公司“试水”让更多的公司意识到海外投资的重要性，随着对外投资相关制度的出台和规范，中国公司的对外投资逐渐具有规模。 1986年至1991年间，我国对外投资基本稳定增长，投资行业也越来越多地扩展到制造加工、资源开发和交通运输行业。

进入21世纪，中国企业国际化进程进入了新阶段。 从宏观上看，随着2002年党的十六大确定“走出去”战术，中国对外开放进入“引进”和“走出去”并存阶段，对外投资步伐加快。 年，中国对外直接投资1231亿美元，双向直接投资首次接近平衡。

在微观层面上，越来越多的企业国际化战略更加成熟，具备可比性。 从20世纪90年代初开始了“走出去”历史的江淮汽车，于2006年正式制定了国际化战术，并成立了国际企业。 企业开始运用产品贸易和技术输出的模式，研究目标国家的产业政策诉求，研究公司在不同市场的比较特点，制定不同的市场战术，开始在国外工厂建设，直到“走出去”的产品制造。

“在海外市场上，对江淮汽车的评价很高，至少定位在中速到中高级的产品上，这些国家为了在保持江淮汽车对企业品牌的认识的同时，在对产品质量持批判态度的市场上站住脚，多次做出高质量定位，技术性价比原始的海外汽车供应。 ”。 江淮汽车相关负责人说。 (接第三版)