“2019年8月份顺丰业务量增速超过30%”

9月18日晚，顺丰控股发布了8月份月度业务经营简报，8月业务量增长率超过30%，超过区域平均水平。 数据显示，8月顺丰快递服务和供应链业务总收入进一步突破90亿元，达到91.78亿元，比去年同期增长28.49%。 其中，快递业务数量比去年同期增长32.78%，达到4.01亿票，为今年以来首次超过领域平均水平。 快递业务收入86.83亿元，同比增长23.06%，车票平均单价21.65元，供应链业务收入4.95亿元，同比上涨468.97%。

在8月电子商务节密集促销的推动下，快递领域整体业务量持续增长，根据国家邮政总局的数据，8月，全国快递服务公司业务量达到53亿件，比去年同期增长29.3%。 业务收入比去年同期增长26.2%，达到616亿8千万元。 考虑到下半年的“双11”和12月12日的促销，东北证券预计快递领域的年业务量将保持25%的增速。

在这样的背景下，顺丰正在进行结构调整，面对市场诉求的变化，适时调整产品战略。 8月业务量增长率超过30%，超过领域平均，8月市场占有率比上个月上升0.5个百分点，单证业务收入超过21元，仍接近领域平均水平的两倍。

从领域来看，8月份快递领域整体单价为11.64元，跌幅比上个月扩大0.5%。 安信证券分析师认为，领域单价水平将持续下降。 第一，与进一步解放众多平台、提高快递占有率相关，客单价小的社会交流电子商务类平台占有率迅速提升。 电商市场轻量化的优势部分降低了顺丰单笔收入水平，但顺丰的高质量服务仍形成市场议价能力，在电商市场上成为性价比更优的产品，这也是顺丰有底电商市场寻求突破的原因之一。

随着顺丰业务量的爆炸性增长，顺丰也将根据市场情况调整相关运力资源，通过多种技术手段提高整体性能，比较有效地降低单价。

以顺丰航空为例，截至2019年9月，顺丰航空机队规模增至57架，运力结构从早期窄体客逐步升级为中型宽体货机，远程宽体波音747-400erf货机。 目前，顺丰航空以“自有货机+业务合作”的方法，通过客机的腹地和包括其他航空空货运企业在内的运力资源，构成了目前国内最大的航空空货运互联网。

快递专家赵小敏表示，顺丰正在对运力资源实施集团打击。 即通过多种运输模式，优化配置空、地、铁等顺丰管理或嫁接的强势资源，提高团队执行力和有效运营及价值成本，在保证时效的基础上优化线路，提高整体运力性能，优化资源 将来，随着顺丰业务量持续增加，顺丰对运力的投入和管控力度可能会增强。 科学技术力量进一步凸显，特别是航空步和航空枢纽行业的特点和护城河效应居领先地位。

值得注意的是，顺丰首次公布了供应链业务去年同期比数据，8月顺丰供应链业务达到4亿9500万元，比上年同期增长468.97%，比上个月增长7.84%。

赵小敏认为，面对工业转型，产业集聚度提高，快递物流与制造业和实体经济的融合度将进一步加强，这些都需要较为高效的供应链体系支撑，快递领域与产业垂直供应链整合融合迅速发展，顺丰特征性存储