“8月快递单票价钱持续下跌 圆通单票收入达最低”

9月18日，a股上市公司申通快递、圆通快递、韵达控股和顺丰控股分别发布8月经营简报，数据显示，4家快递企业业务量8月大幅增加。

公告显示，8月，申通快递收入18.66亿元，比去年同期增长34.89%。 日元通快递产品收入20.85亿元，同比增长23.65%。 韵达快递服务业务收入26.67亿元，比上年增长193.72%。 顺丰快递服务和供应链业务总收入再次突破90亿元，达到91.78亿元，同比增长28.49%。

业务量方面，8月，申通完成业务量6.75亿票，同比增长55.57%。 韵达完成业务量8.33亿票，比上年增长45.12%。 日元通业务完成量7.67亿票，同比增长48.85%，增长率首次押韵。 顺丰快递业务数量比去年同期增长32.78%，达到4.01亿票，顺丰今年以来首次超过领域平均水平。

针对顺丰快递量的增长，顺丰方面表示，随着“优惠优惠优惠配”等新产品的开展、快递、同城配送等新业务的持续发展，“生鲜旺季”等业务的持续开展，顺丰新产品的新业务效果凸显，产品结构丰富。

整个快递领域，8月份所有领域业务量为53亿件，同比增长29.3%。 业务收入比去年同期增长26.2%，达到616亿8千万元。 考虑到下半年双11和双12的促销，东北证券认为快递领域的年业务量将保持25%的增速。

但是，快递企业业务量上升的背后，快递票价持续下跌。 四大快递企业公告显示，韵达单证收入3.20元，同比增长102.53%，其他几个快递企业的单证价格均呈下降趋势。 申通快递服务单证收入2.76元，比上年减少13.48%。 日元单收入为2.72元，比上年减少16.93%。 顺丰票的平均单价也降至21.65元，同比下降7.32%。

天风证券物流分解师黄迈认为，顺丰单价下跌，首要是扩大企业优惠品基数对平均单价的影响，而不是时效品的价格调整。 在通达系，韵达同比大幅扩大，首要是由于派遣费和表格混乱，预计同口径的单价水平将略有下跌。 日元同比调整较大，首要原因是竞争和重量减轻。

领域数据显示，8月领域单价为11.63元/票，比去年同期下跌0.28元，跌幅为2.4%，刨除其他收入后单价比去年同期下跌5.7%。 场外单价7.82元/票，恢复综合单价环比。

业内普遍认为，领域单价水平持续下跌，第一，与更多平台的进一步放开、快递占有率的提高有关，客单价小的社会交流电子商务类平台占有率迅速提高。

从地区来看，8 月的收入增长率总体上呈现出东部比中部大的结构。 西部累计收入占比同比减少0.3pct，中部累计收入占比不变，快递业务结构总体稳定。 考虑到人口密度和商流流向集中在东部沿海发达地区的大背景不会改变，从长期来看，东部地区仍将是快递业务的支撑区域。

进入三季度，黄迈称顺丰持续好转，受益于去年低基数、优惠品释放量及企业价格管理持续改善，企业月度经营数据和业绩持续改善，将超过二季度增长。 在“通达系”中，中通仍是单季度业绩增长最快的企业，在a股中韵达领先，规模效应和价格改善反哺市场获取的逻辑仍在持续。 日元通受货代影响，申通因合并表后扩产的扰动带来了短期业绩的增长，略慢于同业竞争对手。