“7月份汽车产销降幅收窄 新能源市场首现负增长”

7月，汽车产销分别达到180万辆和180.8万辆，同月比均有下降。 陈世华分析称，7月产销较去年同期下降，但降幅较6月狭窄，去年同期产销处于低点是重要原因，并不能证明市场整体好转。

虽然展示了火热的新能源汽车市场，但7月份近年来首次下跌。 “由于新能源汽车市场在6月政策结束前释放了销量，7月份对市场构成了一定程度的透支，中汽协也在7月份将新能源汽车的年销售预期从160万辆下调至150万辆。 ”。 许海东说。

昨天( 8月12日)，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布了7月份汽车产销数据。 7月，汽车产销环比均有下降，同比降幅收窄。 其中，轿车产销环比下降率低于商用车。 综合1~7月的数据，产销降幅比上半年更窄。

具体来说，7月份汽车产销分别达到180万辆和180.8万辆，比上个月减少5%和12.1%，比去年同期减少11.9%和4.3%，比去年同期减少5.4和5.3%。 对此，秘书长中汽协助理陈世华分析认为，7月份产销较去年同期下降，但降幅较6月份收窄，去年同期产销处于低值是重要原因，并不能证明市场整体好转。

1~7月，汽车产销1393.3万辆和1413.2万辆，比去年同期减少13.5%和11.4%，产销量降幅比1~6月分别减少0.2和1%。 中汽协表示，从1-7月产销情况看，汽车产销整体处于低位运行。 随着国六车型的增加，公司的促销力度有望减少，客户的展望情绪有所改善，今年下半年的市场也有保证。

轿车同比减少幅度继续缩小自主份额

7月，乘用车销量明显低于上个月，但与去年同期相比降幅收窄。 该月销量为152.8万辆，比上个月减少11.6%，比去年同期减少3.9%，降幅比上个月缩小3.9个百分点。

轿车主要品种中，交叉型轿车销量比上个月增长较快，其他品种环比均有下降。 与去年同期相比，suv销量有小幅增长，其他品种有一定下降，mpv销量降幅更为明显。

从车型来看，7月轿车75.4万辆和73.8万辆，比上个月减少5.0%和14.5%，比去年同期减少13.3%和9.5%。 suv生产66.1万辆，同环比分别下降0.5%和5.2%，达到67.2万辆，比上年增长6.4%，比上个月减少9.0%。 mpv生产8.2万辆，环比增长7.8%，同比大幅下跌31.3%。 销量为8万6千辆，比上年同月减少19.6%，比上个月减少12.2%。 交叉轿车生产2.5万辆，环比增长3.8%，同比减少34.3%。 销量为3万2千辆，比上个月增长14.4%，减少10.3%。

综合1~7月的数据，轿车累计产销分别为1150.1万辆和1165.4万辆，产销同比减少15.3%和12.8%。 其中，轿车产销分别为565.8万辆和570.0万辆，比去年同期分别下降13.4%和12.4%。 suv产销分别为487.7万辆和497.3万辆，同比减少16.2%和11.1%。 mpv产销分别为73.6万辆和75.6万辆，同比下跌24.7%和23.5%。 交叉型轿车产销分别为32.0万辆和22.6万辆，比去年同期减少9.8%和16.5%。

从国别来看，7月自主企业品牌销量55.3万辆，比去年同期减少13.3%，市场份额为36.2%，比去年同期下降3.9个百分点。 1~7月，自主企业品牌轿车销售455.1万辆，比去年同期减少20.8%，市场份额为39.1%，比去年同期下降3.9个百分点。 1~7月，自主企业品牌轿车、suv、mpv的市场占有率分别为19.9%、52.7%、75.1%，比去年同期水平分别下降0.9个百分点、7.3个百分点、2个百分点。

与上月相比，法系轿车销量增长迅速，德系增速略低，其他外国企业品牌均有所下降，韩系降幅最为明显。 与去年同期相比，德系、日系、韩系乘用车销量分别有所增长，美系和法系下降明显。

新能源市场首次负增长预计将向下修正为每年150万辆

7月，新能源汽车产销成绩明显比上个月差，产销量和前期均有下降。 当月产销完成8.4万辆和8.0万辆，环比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%。 在新能源汽车的主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产销周期比均有所下降，其中纯电动汽车降幅更为明显。 陈士华表示，由于6月新能源车补贴到期，7月新能源车特别是轿车销量大幅减少，低于去年同期。 这是往年所没有的事。

1~7月，新能源汽车产销70.1万辆和69.9万辆，比去年同期增长39.1%和40.9%，增长率比1~6月略有下降，比去年同期大幅下降。 新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销分别完成55.8万辆和55.1万辆，比去年同期分别增长46.3%和47.8%。 插电式混合动力汽车产销分别达到14.1万辆和14.6万辆，比去年同期分别增长15.6%和18.9%。 燃料电池汽车产销分别为1176辆和1106辆，比去年同期增长8.8倍和10.1倍。

“由于新能源汽车市场在6月政策结束前释放了销量，7月份对市场构成了一定程度的透支，中汽协也在7月份将新能源汽车的年销售预期从160万辆下调至150万辆。 ”。 中国汽车协会秘书长许海东在接受记者采访时表示，“有理由相信，去年新能源汽车市场的趋势较上半年相对偏高，因此下半年新能源汽车市场将表现相对较好。”