“联邦快递与亚马逊“断交”：合同到期 网点不再替亚马逊送货”

美国物流巨头联邦快递( fedex )将终止通过地面据点的亚马逊配送合同，从根本上切断该公司与世界最大托运人的关系。

8月8日，联邦快递宣布与亚马逊的原合同到8月底为止不会更新。 据《华尔街日报》报道，此前6月，联邦快递将终止与亚马逊在美国的空运输合同，但将继续开展地面运输和国际运输业务。

这表明联邦快递和亚马逊这一长久以来的合作伙伴之间的紧张关系正在加剧。 亚马逊建立了自己的物流互联网，包括租赁货运飞机、购买卡车、给当地货运司机的补贴等。

虽然与美国最大的电子商务企业相距甚远，联邦快递将自己的目标客户定位为沃尔玛等与亚马逊竞争的零售商。

在一份声明中，联邦快递表示:“这种变化与聚焦于更广泛的电子商务市场的战术一致。”

据《华尔街日报》报道，亚马逊在自营互联网和其他托运商之间重新分配了包裹。 知情人士表示，联邦快递中止了与亚马逊的合作关系，但亚马逊新prime一天完成业务的速度不受影响。

事实上，亚马逊减少了与联邦快递的大部分业务。 根据物流咨询企业SJ 咨询的数据，亚马逊7月份的运单中，自营物流占45%，美国邮政( u.s. postal service )占28%，联合包裹服务( upplice )占28%

近年来，由于电子商务出货量激增，联邦快递和ups投入了数十亿美元以适应业务增长。 由于其快递部门收入下降，地面业务价格上涨，联邦快递在最近两个财政年度两度下调利润预测。

亚马逊每天运送数百万个包裹，除了快速发展的自营物流外，还将订单交给联邦快递、ups和美国邮政。 联邦快递称，亚马逊占美国联邦快递年总收入的1.3%，总额不足10亿美元。

亚马逊运营副总裁dave clark发推特说:“我们尊重联邦快递，但在互联网上只占一小部分，反之亦然。”

据《华尔街日报》报道，合同终止后，亚马逊仍可以使用联邦快递寄送商品，但没有优惠汇率。 自己负责快递的亚马逊第三方卖家，依然可以用联邦快递发货。