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“革新助力中企承建以色列阿什杜德港项目顺利进行”

文章来源:网络转载 发布日期:2021-05-31 10:12:02 浏览:

濮阳信息港耶路撒冷7月10日电信:创新助力中企业建设以色列阿什杜德港项目顺利推进

濮阳信息港记者陈文仙吕迎旭

碧海蓝天,“水工博物馆”以色列阿什杜德港项目正在建设中,许多创新技术配套项目顺利展开。

阿什杜德港是中国泛地中海工程有限企业承建的“一带一路”重要项目,年9月开工,2021年投入使用,建成后成为以色列重要贸易港口,年集装箱吞吐量达216万箱,对以色列经济快速发展至关重要

记者日前访问了阿什杜德港口项目的建设现场。 项目主要由码头工程、防波堤工程和疏浚工程三部分组成,码头总岸线长2363米,基本水工类结构在项目中得到了体现,使用了欧标、美标和部分以色列标准,建设难度高,技术要求高,中国建设者们

泛地中海工程有限企业阿什杜德港项目总经理张联玖向濮阳信息港记者表示,阿什杜德港项目是中国与中国大型基础设施合作项目的标杆,集中了众多水上工程行业的创新技术。

“项目结构、技术多,施工环境差,安全压力大,工期节点多,项目队伍要面对重大考验,努力进行技术创新,取得可喜的成绩。 ’张连玖对记者说。

张玖兴奋地向记者列举了一系列技术创新数字: 2项国际发明专利、15项国家发明专利、18项实用新型专利。

他介绍说,为了克服恶劣海况条件对防波堤碎石桩地基解决的影响,项目组自主开发,为阿什杜德港项目搭建了世界上第一个专门从事海上碎石桩施工的顶升平台。

张连玖以“长椅”的形象称呼这个千斤顶舞台。 他说,“长凳”的四条腿牢牢扎入海底,大大减少了受风浪影响的情况,保障了施工的安全和效率。

码头钢管桩施工中,为了避免巨浪带来的风险,避免对航道船进出的影响,项目组创造性地将桥梁施工使用的顶升平台设备“嫁接”到水工结构工程上,将水上工程变为陆上工程,提高施工效果,提前完成任务

对水工项目来说,环境保护是一大挑战。 阿什杜德港项目在粉尘控制、噪声控制、土壤保护,特别是海洋环境保护方面有严格的规定。 张联玖表示,项目在改进施工技术、选择环保施工设备、配备环保设施等方面做了很多努力。

为了避免大量挖掘和回填污染海洋,项目组优化了主防波堤基础解决方案,建设了专业的平台设备,采用碎石桩解决,正确施工,是世界首创,有效保护了海洋生态环境。

疏浚吹填工作中,项目使用防污窗帘,严密包围钻井工作范围形成屏障,钻井时防止其他地区海水污染,项目海域多处设置浊度测量仪,实时监测海水浊度指标,不影响相邻电厂的进水口。

“迄今为止,项目施工从未发生过超标现象。 ”张连玖说。

进一步控制施工噪声对周边居民的影响,项目组专门建设了打桩隔音罩,同时严格控制了打桩作业时间。 张连玖说,打桩隔音罩处理了噪音给当地居民带来的麻烦。

记者坐船去的时候,海水清澈,海浪清澈,有时还有漂浮在水面上的透明水母,随着船的起伏游荡。


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