““国六”来了 汽车生产公司和市场准备好了吗”

本报记者李禾

最近想买新车的人需要注意。 从2019年7月1日开始，部分地区新生产(进口)的轻型汽车和重型燃气车已经开始执行国家第六阶段的汽车污染物排放标准(以下简称国家6标准)。 轻型汽车包括轻型汽油车、轻型燃气车、轻型柴油车、轻型两用燃料汽车和轻型混合动力电动汽车。

国六标准被誉为史上最严格的汽车污染物排放标准，国六标准与国五标准相比有何不同？ 国六标准实施后，国五标准的汽车可以登记、出发吗？ 汽车生产公司和市场准备好了吗？

汽车污染减排“蓝天保卫战”的几点思考

在国务院2019年印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中，从2019年7月1日起，要点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施了国家第六阶段汽车污染物排放标准，宣传采用达到国家6标准的燃气车辆。

这样严格的汽车污染物排放标准，与我国的大气污染管理有关。 根据生态环境部发布的《中国汽车环境管理年报()》(以下简称《年报》)，中国已经连续9年成为世界汽车产销第一大国，汽车污染已成为中国空气体污染的重要来源，环境/ [/k0 ]

年报显示，汽车是汽车大气污染排放的首要贡献者，其排放的一氧化碳( co )和碳氢化合物( hc )超过80%，氮氧化物( nox )和颗粒物( pm )超过90%。 占汽车保有量7.8%的柴油卡车，排放57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物，是防治汽车污染的重要内容。

据大气pm2.5源分析，北京、上海、杭州、济南、广州和深圳的移动源(包括汽车、非道路工程机械、船舶等)排放为主要污染源，分别为45%、29.2%、28%、32.6%、21.7%、21.7% 南京、武汉、长沙和宁波的移动源排放是第二大污染源，分别占24.6%、27%、24.8%、22%。 总之，中国大多数大中城市，移动源排放量超过20%，在各类污染源分担率中居第二或第三位。

生态环境部大气环境司司长刘炳江表示，2019—年，北京大气污染减排措施集中在迁徙源和生活源。

多省市提前实施国家六标准

根据生态环境部公布的《轻型汽车污染物排放限值和测量方法(中国第六阶段)》等，从全国范围来看，要求实施国家6个标准的时间点有3个。 即从2019年7月1日起，要点区域、珠江三角洲地区、成渝地区提前实施了国家第六阶段汽车污染物排放标准。 从2007年7月1日起，全国开始实施较宽的“国六a”阶段排放标准，也称为过渡阶段。 从2023年7月1日起，全国将开始实施更严格的“国六B”阶段排放标准，届时将全面停止销售低于销售、登记、排放标准的汽车。

国六标准被誉为史上最严格的标准，是在控制污染物排放限值方面更加严格。 根据《轻型汽车污染物排放限值和测量方法(中国第六阶段)》，“国六A”阶段的排放标准基本与国五标准相同，在国五排放要求中取得了最严格的值。 “国六a”相当于从国五标准向国六标准过渡的阶段，“国六b”才是真正的国六标准。 “国六B”与国五标准相比，氮氧化物排放量下降42%，颗粒物下降33%，挥发性有机化合物蒸发排放限值下降65%，全烃( thc )和非甲烷烃( nmhc )分别下降50%。

但是，为了支持“蓝天保卫战”，许多省份选择了尽早实施国六标准。 据初步统计，截至今年5月初，15个省、直辖市陆续公布了2019年提前实施国六标准的文件，提前时间至少超过1年。

6月28日，北京市发布《关于北京市早日实施国六机动车排放标准的通知》，要求从2019年7月1日起，对重型燃气车、客车和环卫重型柴油车实行“国六B”。 从年1月1日起，轻型汽油车和重型柴油车实行“国六B”。 上海、广东、深圳等城市也同样跳过“国六a”阶段，从2019年7月1日开始直接实施“国六b”，相当于提前了4年。

国六标准车已经全面上市

面对国六标准，汽车市场准备好了吗？ 根据生态环境部汽车污染监测中心的数据，截至6月20日，99家轻型汽车公司2144辆车4400992辆车和60家重型车生产公司896辆车公布了国家6标准环保新闻。 目前，国内汽车市场上，可供购买的国六标准车已经形成了一定的规模。

生态环境部汽车污染监测中心副主任丁炎介绍，大部分汽车生产公司积极应对，提供国六标准产品，提高公司整体排放控制水平。

生态环境部信息发言人刘友宾在6月例行新闻发布会上表示，从汽车营销市场来看，国六标准车已经全面上市，市场基本平稳过渡。 从油品供应来看，从2019年1月1日起，全国已经全面供应国六标准车用柴油，通过统一供应“油、路、车”，共同推进交通运输领域优质快速发展和高标准管理。

丁炎表示，根据《重型柴油车污染物排放限值和测量方法(中国第六阶段)》，国家6标准的氮氧化物和颗粒物排放限值分别比国家5标准严格77%和67%，新增颗粒物质量限值要求，使用远程排放管理车载终端(，

“迄今为止，人们对柴油车超标排放、未添加车用尿素等问题多有诟病，通过安装远程obd远程在线监测柴油车污染物排放情况，节约了人力和价值成本。 另外，由于公司自身的管控产品、管理超标，可以使公司第一时间发现问题，进行比较有效的维修，为公司承担污染治理的主体责任提供了一个平台。 以前，重型车的排放标准与柴油车的发动机相比，制造发动机的是一家公司，制造汽车的是另一家公司，双方互相承担责任。 按照国六标准，首次对整车进行了监管，以处理发动机和整车“两张皮”的问题。 ”。 丁炎说。

中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，从今年1~5月的汽车产销情况看，受宏观经济下行、部分地区国家6项标准提前实施等因素的影响，全国汽车产销处于低位运行。 但是，今年下半年，随着符合国六标准的车型增加，减税减费等一系列政策措施的效果将持续显现，对轿车市场将起到积极的促进作用。 “中国汽车产业已经站在实现转型升级、跨越式快速发展的重要节点上，绿色快速发展、智能领先、个性化驱动成为汽车产业未来的诉求。 ”

另外，7月1日新标准实施后，采用的是从国五标准到国三标准的轻型汽车，可以照常采用，但二手车的价格预计会大幅下降。 新上市的大型柴油车必须符合国五标准，大型汽油车必须符合国四标准。