“广西：西部陆海新通道建设按下“快进键””

濮阳信息港南宁8月12日电(记者观星)国家快速发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》一年来，广西积极规划，克服新冠肺炎疫情带来的不利影响，加快西部北部湾国际门户港口形成，加强通道产业集聚能力，“加快”西部陆海新通道建设。

自治区快速发展改革委副主任、西部陆海新通道建设指挥部办公室副主任黄文川介绍，广西于2019年10月印制了西部陆海新通道建设实施方案和业务任务清单，在资金、金融、土地等各方面支持通道建设，确定了通道建设的要点和目标要求。 自治区设立了西部陆海新通道建设指挥部，各相关市设立了事业机构，初步形成了上下联动的事业局面。

西部陆海新通道基础设施建设进展迅速。 钦州港东航路扩建一期二期工程建成，今年7月钦州港正式通航10万吨级集装箱船。 30万吨级油库等项目预计在年内竣工。 到2022年，北部湾港口将通航20万吨级集装箱船、30万吨级散货船。 2019年6月钦州铁路集装箱中心站第一期工程建成，打通了集装箱海铁联运的瓶颈。 今年4月北海铁山港进港铁路专线建成，进港铁路“最后公里”开通，通道物流中心的功能得到加强。

然后，通道的物流规模进入了新的阶段。 今年1月至7月，北部湾港铁联运班列累计同比增长80%，钦州铁路集装箱中心站集装箱吞吐量同比增长115%。 北部湾港口吞吐量持续快速增长，今年1月至6月，货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到1.4亿吨、213.25万箱，同比增长16.4%、33.7%。 中越跨境直达航班今年前7个月累计运行96班，比去年同期增长256%。

黄文川表示，广西积极发力，推动通道营商环境显著改善。 目前，北部湾港口集装箱进出口业务的人工环节从36个减少到目前的8个，纸质单证从41个减少到8个，海关稽查核证的46种监管证书中42种实施了电子数据网络稽查。 上半年，广西口岸进口、出口总体通关时间分别为6.94小时、1.2小时，比去年同期压缩46.94%、20.53%，口岸通关效率大幅提高。

随着基础设施建设取得明显成效，通道吸引力不断增强，通道经济呈现出高速发展的良好势头。 70万吨锂电新能源材料一体化产业基地项目(一期)近日在玉林市开工，项目总投资约1300亿元。 此外，华为、比亚迪等大湾区公司落户桂林，恒大新能源汽车广西基地、南宁万有国际旅游度假区等重大项目加快落地。