“交通运输部：到2035年交通行业新基建获得显着成效”

8月6日，交通运输部印发《关于推进交通运输行业新型基础设施建设的指导意见》(简称《指导意见》)，围绕加快交通强国建设的总体目标，推进技术创新，以数字化、互联网化、智能化为主线，提高交通运输性能、扩大功能、运动

《指导意见》提出了五个基本大体，即服务人民，提高效能。 整合、共享的政府诱惑、市场导向跨界融合、协调联动的积极稳妥、远近相连。 近期将加快成熟技术在交通基础设施要点行业的应用，长期跟踪新技术的快速发展，适度进行先进布局。

《指导意见》提出，到2035年，交通运输行业新基础设施建设取得明显成效。 先进的新闻技术高度胜任交通基础设施，精准感知、精准分解、精准管理和精细服务能力全面提高，成为加快交通强国建设的有力支撑。 基础设施建设的运营能耗水平得到了比较有效的控制。 泛在感知设施、先进的运输互联网、北斗时空服务在交通运输领域覆盖较深，领域数据中心和网络安全体系基本建立，智能列车、自动驾驶车、智能船舶等逐步应用。 科技创新支撑能力明显提高，前瞻性技术应用水平居世界前列。

在融合高效智能交通基础设施方面，《指导意见》提出，构建智能公路、智能铁路、智能航线、智能港湾、智能民航、智能邮政、智能枢纽，推进新能源新材料领域的应用。 其中，深化高速公路电子不停车收款系统( etc )龙门起重机的应用，丰富车道联合的应用场景。 运用新闻化现代控制技术提高铁路全网列车调度指挥和运输管理智能化水平，开发智能型高速车辆。 建设航道地理报测绘和航行水域气象、水文监测等基础设施，建设与智能船舶相适应的岸基设施。 应用区块链技术，推进电子发票、业务在线处理、危险品全链监管、全流程物流可视化等。 推进机场与航空空企业、空管、运行保障、监管等机构之间的核心数据互联共享，实现航空空器的全球跟踪等。 建设邮政大数据中心，开展新型送货地址代码的试点应用。 吸引城市群等点高速公路服务区建设超快充电、大功率电动汽车充电设施。

在报纸基础设施建设方面，《指导意见》提出，推进第五代移动通信技术( 5g )等联合应用、北斗系统和遥感卫星领域的应用，加强互联网安全保护，推进数据中心、人工智能的建设和应用。 在高速公路和铁路要点路段、重要的综合客运站、港口和物流园区等实现固移耦合、宽窄耦合、公专耦合的互联网覆盖面。 提高交通运输领域北斗系统的高精度导航和位置服务能力，建设领域北斗系统的高精度地理新闻地图。 加快部署新技术交通运输场景应用的安全设施配置加强统一认证和数据传输保护 完整的交通运输数据中心将推动部门间、层次间综合运输数据资源的充分聚合、比较高效的共享，形成规模、体系化领域的大数据集。

在完整领域的创新基础设施方面，《指导意见》提出，加强以国家要点实验室、国家技术创新中心等重要载体为主导的交通运输行业科研基地体系建设，鼓励社会投资科技基础设施，推动科研平台纳入国家科技创新基地建设。 推进交通基础设施长时间性能观测网的建设。

《指导意见》强调，省级交通运输主管部门要落实属地责任，加强组织协调和指导，确保顺利实施。 要加快示范引领，完善标准规范，形成多元化投资机制。 各级交通运输主管部门要推进建立涵盖政府、公司、领域协会和专门机构的协同机制，共同推进交通运输行业新的基础设施建设。