“端午小长假运输首日 长三角铁路迎来短途出行高峰”

旅客在南京站等车。 段利雷摄影

新网上海6月24日电(王子涛 胡晓炜)记者从中国铁路上海局集团有限企业获悉，6月24日，铁路端午小长假运输第一天，长江三角洲铁路下午迎来短途旅游高峰，客流呈旅游、探亲双流叠加态势，旅游者在各省内观光。 长江三角洲境内沪宁、沪杭、宁杭、甬台温、杭黄、合福、宁安等多条高铁短时间内客流激增，集中流向沿线旅游城市。 长江三角洲铁路预计今天将输送旅客150万人，比平时大幅增加。

今年铁路端午节长假期间为6月24日至27日共4天，预计将发送旅客620万人，客流最高峰日为端午节当天，预计将发送旅客185万人。 为此，铁路部门计划在启用高峰线的基础上，针对运力紧张方向和时间段增开50班列车，以方便旅客出行。

为了满足旅客出行的诉求，该集团企业将加大向要点地区和热门方向的运力投入，拟以高峰线为图，增加辖区内旅客列车50班，其中g字头27班，d字头11.5班，普速列车11.5班，开行方向为上海至南京、南京。

此外，为方便旅客在节日期间从上海浙江沿海向广深方向移动，长江三角洲铁路于6月24、25日在上海往返深圳北、广州南、珠海等地夜间增开了4班列车。 为了应对急剧增加的客流，铁路部门经常关注客流的变化，根据实时客流情况，采取车辆重联运行、普速列车车辆加速、卧代座等措施保证运输能源的供应。

全面优化客运服务措施，提高假日客运质量。 该集团企业下属上海客运段按照疫情防控要求，严格执行乘务员，做好旅客体温检测要点、车辆预防消毒和发热旅客应急处理报告。 杭州客运段的要点是加强列车上下组，防止通道、车门等列车关键部分的拥堵现象，还加强旅客乘车新闻的核查，减少源头“购买短乘坐车长”造成的列车超员、超停现象。 (完)