“企业解释说亏损遭质疑 快递柜生意到底是赔是赚？”

在丰巢9日晚上的公开说明中，没有就超过12小时收取保管费一事告一段落。 5月10日，上海首家因丰巢超时收钱而停止运营的小区中环花苑向丰巢发出了公开信。 在该公开书中，前一天丰巢不承认“提供5年免费服务也是靠赤字运营”的说法。 根据这份公开信的推算，已经采用的丰巢箱，每天的利润率从240%开始越来越多。 一个在哭，一个在算账，人们不由得问，快递柜的生意到底赔钱赚钱吗？

进展

小区说单箱利润超过了运营价格

5月10日上午，上海第一个因丰巢超时收钱而停运的小区中环花苑发出了给丰巢的公开信。 除了要求不花时间延长到全天候外，他还质疑了丰巢前一天的《给亲爱的顾客的信》中提到的损失问题。

北京青年报记者透露，公开信中为丰巢计算了一笔账:丰巢此前向快递员收取招聘费用，丰巢箱分为大中小三种格子，分别收取0.45元、0.4元、0.35元。 以中环花苑区为例，快递平均每天场地租金(含电费)为10几元，基于目前快递柜的全负荷运行，每个格子周转率每天只有1次，一个快递柜80格，快递员支付费用3个等级的中间值0.4元/

根据公开信，根据这一计算，已经采用的丰巢箱每日利润率从240%开始越来越多，且不说造血，大量箱体贴纸广告、柜机屏幕、手机端广告收入另行计算。 如果把机器作为一个商店，目前初步推算为完全自给自足，良性循环。

消除怀疑

运营快递柜到底赚钱吗？

根据中环花苑的公开信，快递柜通过收取快递费用可以自给自足的估算结果显示，丰巢的业绩报告显示了连年的损失。 这到底是怎么回事？

北青报记者表示，快递柜的价格主要涉及硬件、维修人员、网站费用三大块。 一组箱体(硬件)的价格在1.8万元到6万元之间不同。 承运人的增减也与快递箱的数量和展望面成正相关。 也就是说，快递柜越多，需要的人就越多。 因为这个价格也比较稳定。

场地成了快递箱运营价格中最大的变量。 一位不愿透露姓名的快递员工表示，无论是小区还是办公楼，快递柜都必须支付一定场所的费用才能进入。 这和服装企业的品牌进入商场专柜一样。 场地的费用多寡通常与该场地的快递量、场地、诉求的多寡、是否将其排出直接相关。

“中环花苑公开信的数据显示，该小区快递柜含电费场地的费用每年约5000多元，这在领域内只是中位数。 ”。 他说，在赛马场快递箱领域，万元场租也是常态。

据北新闻记者测算，单纯根据租金按价格推算，80格口快递柜，小格约占80%，中格和大格各占10%，按全天候满负荷推算，一年快递装箱收入10658

但是，如果计算快递柜的设备价格，中环花苑区这样的中场费小区也可以勉强平摊。 但是，目前的态势是竞争激烈，引起赛场租赁的高企。

中商产业研究院发布的报告显示，在快递柜快速发展初期，场地费经常被提高数倍，但为了获得稳定的客户资源，许多快递柜公司实际上是赔本经营。 事实上，这个初期阶段现在还在持续，很多公司需要“抢地盘”，恶性竞争也推高了场地费的价格——早些年，一对快递柜的租金为2000元/年，现在一年一般1万元，一时的房产增加了管理费等收款项目。 一家机构曾测算，一对快递柜的初期运营投资额至少在4万元左右。

另外，快递箱在一个地区的供给超过了需求，采用率不及全负荷运转。

这样看来，丰巢一季度亏损2亿4500万元也不为过。 这就是为什么“快递易”持续亏损，丰巢还是要纳入其旗下——强势合作是为了减少恶性竞争。

加以注意

在政策的支持下，领域仍然在风口上

公司总是很难抱怨，快递柜真的会赔钱大叫吗？ 据北新记者介绍，智能快递柜上市后由各种政策支撑，疫情期间受到国家层面的高度重视，利好政策频发。

今年2月，国家邮政局决定“积极宣传定点收集、定点配送、预约配送、智能盒子配送的模式，尽量减少人员之间的直接接触。” 利好政策的持续加持，再次将智能快递柜推向了新的风口。

4月17日，国家邮政局事务局和商务部办公厅联合下发了关于推进电子商务和快递物流协同快速发展工作的通知。 《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同快速发展的意见》(以下简称《意见》)。

《意见》指出，各地要确定智能快件箱、快递终端综合服务场所的公共属性，将智能快件箱、快递终端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划，提供用地保障、财政补贴等配套措施。

根据国家邮政局的数据，2019年全国智能快递柜的出柜率在10%左右。 这个证件在快递柜里还有很大的升级空之间。 事实上，丰巢已经获得了4次约55亿元的融资，所以对公司来说，没有必要追求短期利益，而是给予长期的观点，请注意。

记者张鑫

信息扩展

许多邮政部门重申投诉“不说就搁置”。

继浙江、山东等地之后，上海邮政5月10日表示，对未经客户同意擅自将快件投入智能快件箱等不规范行为，客户可以投诉和举报，邮政管理部门也将依法查处。

上海市邮政管理局表示，客户在选择进入快件箱还是送到二楼时，基于相应的法律法规。 根据《快递暂行条例》第二十五条，“经营快递业务的公司应当告知约定的收件人、收件人或者收件人指定的代理收件人投递快递，并当面检查收件人或者代理收件人。 ”。 因此，快递配送必须按照发票的地址和收件人送达，或者与客户协商后送达约定的地址或收件人。

5月8日，浙江邮政下发《通知》，加强近期客户投诉解决工作，积极妥善解决基层快递相关投诉、投诉，未经客户反映同意，涉嫌放置智能快递柜、二次收款等违法问题，一一发挥投诉、执法联动机制，及时依法

此前，丰巢从4月30日开始，每12小时向客户收取0.5元的保管费，因此许多园区遭到抵制。 国内首次停丰巢的杭州东新园区5月10日也表示，99%的业主支持停止使用快递箱，等待丰巢的反馈。 一位客户认为，由于有快递箱，快递会被送到箱子里，自己被被动地采用。 在这种情况下，需要支付额外的费用，非常不合理。

另外，丰巢自己也向快递员收取每次3~5角的配送费用。 向顾客收钱，是否涉嫌二次收款也是舆论关注的焦点。

“智能快递柜收款”应该尽快回归多方协商

丰穣

智能快递巨头丰巢科技收取超时费引发的话题依然在发酵。 国内发生了部分小区停止丰巢快递柜的现象，山东、江苏、浙江、福建等监管部门也相继发声，回应了快递柜收款的相关话题。 5月9日晚，丰巢发布红包政策，向客户发出公开信再次回应，说明初衷，鼓励尽快收到。

“超时收款”引起争议后，事情的演绎明显超出了丰巢科技的预想。 对收钱规定的广大网民表示不满，许多小区业委会停止合作，许多监管部门表示依法解决，另外快递员也不同意。 出现这种情况，既源于丰巢科技之前关于会员制的决定太草率，也源于之后的应对措施不明智。

理论上，智能快递柜是处理快递“最后100米”难题的比较有效的方法，应该受到各方的欢迎。 关于收款，如果收款标准、时间设定合理的话，我相信一点点的顾客也可以接受。 因为有相应的价格支出。 从目前情况看，免费保管时间为12小时，超时后0.5元/12小时的收款规定明显不合理。

12小时的免费保管时间不太适合北上广深等大城市。 很多上班族早上7、8点出门，晚上7、8点一定不能按时回家，要超时收费。 对客户来说，网上购物是要付快递费的，为了超时而付就等于二次费。 网购小商品总价没多少钱，二次收费增加价格，客户当然不想承受。

更重要的是，很多客户本来家里就有人，但一些快递员为了节约时间，不经收件人同意直接将智能快递放入智能快递柜，很容易给客户带来不便和二次收费。 交通运输部去年发布的《智能柜送餐服务管理办法》规定“必须征得收货人同意”，但一点快递员总是找各种理由为自己辩解。

由此可见，丰巢科技最初关于“超时收款”的决定不妥当，只考虑公司自身的利益，没有充分考虑顾客的利益。 不幸的是，丰巢在引发“超时收钱”的争论后，不仅不反省，还以取消的业委会毁约为理由追索损失——即使能够按照合同清偿损失，也会激怒业委会这样的组织，不利于今后的合作

该公司通过推出鼓励提前领取的红包政策看起来可以减少受益人的超时收费，但没有抓住关键。 因为收款人能不能早点收到不是红包的激励，而是时间上是否允许。 上班族回家的路很远或者经常加班的情况下，无论红包怎么鼓励也不能尽快收到。 另外，丰巢精选的网民留言大多支持超时收款，发表侮辱性言论，明显是应对失策。

作为现代公司，在很多决定中有错误的时候，必须为此付出相应的代价。 要补救决策失误，最好的办法是停止执行“超时收款”的规定，尽快恢复多方协商，在多方协商中充分考虑各方利益，重新调整收款规定，请各方接受新的收款标准，在丰巢科技企业网络上

的当务之急是，客户代表、业委会、快递员、快递公司、丰巢科技、客户协会、监管部门等要共同协商，根据各城市的现实情况延长智能快递柜的免费保管时间，采取比较有效的措施防止快递员不同意智能快递柜，合理有效

智能快递收款问题不仅仅是公司的行为，而是涉及诸多利益的半公共行为。 处理公共性或半公共性问题，必须充分游戏化相关配方，充分协商，透明操作，才能实现真正的共赢。