“自行车产业怎么尽快融入新技术新业态？业内这样说”

目前，中国自行车、电动自行车的社会保有量都居世界第一。 以前流传下来的自行车产业如何快速发展新的动能？ 我们不仅要加快新技术的应用，还要加快与共享经济等新业态的融合，通过新技术、新业态“两轮”推进，激发增长潜力，开拓更大的市场——

“目前，中国自行车社会约4亿辆，电动自行车约3亿辆，均居世界第一位。 其中，电动自行车年产量超过3000万辆，年产值超过千亿元。 ”。 这是从中国自行车协会最近主办的“2019中国自行车产业大会”进入的信息。

目前自行车领域如何创新，以适应费用市场的新形势？ 如何与其他产业融合快速发展？ 在未来的交通系统中，自行车占有什么样的地位、市场空之间？ 有关部门的负责人和专家学者将进行深入探讨。

创新必须“内外兼修”

数据显示，今年1月至9月，全国自行车制造业主要产品中，二轮自行车产量为2999.9万辆，比上年减少7.6%。 而且，产品结构也在悄悄地发生变化。

“目前通勤车在下降，学生车在上升，山地跑车大幅上升”上海凤凰自行车有限企业总裁王朝阳说，从以前开始自行车市场规模持续缩小，领域集中度不断提高，新生品种中平衡车、轻便摩托车、助力车等开始增加

新技术是创新的重要拷贝。 中国轻工业联合会会长张崇和认为，自行车领域必须提高创新能力，加快产学研结合，为产业快速发展提供新的动能。 要点是加大技术攻关，突破变速器、轻质新材料、新型动力电池等关键零部件的核心技术，提高产业整体水平，优化结构。

提高创新能力，不仅开展自身的技术改造和研发，还开展与外部新技术的嫁接。 中国自行车协会理事长刘素文表示，新能源、新材料、工业网络、5g、人工智能等新技术与自行车领域的变革形成了历史性的交汇，大数据的应用更支撑着领域的创新。

绿佳车业科技股份有限公司董事长向洪波介绍，新技术的应用，可以准确掌握经销商的库存情况，使产销更有效率。 不仅可以使产品设计符合客户的要求，还可以在经营、管理、制造过程中降低价值成本。

另外，为了适应新的费用形势，必须创新营销模式。 王朝阳表示，新的营销模式逐渐产生，简言之，通过数据观察发现了目标群体。 数字营销的关键是确保数据随时被分解，数据随时可用。

“值得观察的是，创新一定要充分理解人的诉求。 如果只是重复功能的话，反而会成为负担”。 金通科技集团副总经理郑光说。

跨越国界，大市场正在融合

自行车领域的快速发展，需要来自创新的动力和上下游产业的助力。 浙江绿源电动汽车有限企业董事长倪捷认为，创新并不是孤立的，不局限于领域本身，必须与其他领域融合。

刘素文认为，新技术和制造业加快融合，深刻影响产业生态和竞争格局，自行车领域正在经历历史上最大规模和最大力量的产业链、价值链的重构。 要大力推进跨境融合、上下游产业融合，大力加强制造业和服务业的有机融合。 要推进自行车产品的形态，深刻变革运行方法，激发增长潜力，开拓更大的市场。