“第二届进博会交通有保障：更强设施 更优体验”

濮阳信息港上海10月16日电(记者王辰阳)距离第二届世博会开幕还不到20天，上海的交通保障准备工作将进入全面冲刺阶段，实现更强的配套基础设施、更好的旅游体验。 观众乘坐地铁参观世博会，预计客流的平峰时间段离站最快10分钟即可入馆。

上海市交通委员会表示，第二届入博会的6个配套路桥建设项目将全部在10月底之前完成。 其中，诸光路地道、徐民路、诸光路二期地面道路、天山西路已经开通。 北耀路地道将于10月完成地道的主线建设。 崧泽大街跨线桥相关工程于10月下旬结构贯通。

研究表明，相关的道路指示诱导标志也已完全更新。 虹桥枢纽城市道路交通导向标志优化工程完成，新建、更换了导向标志和4个交通诱导屏。 国家会展中心诱导标志、部分禁止措施辅助标志、停车场诱导标志、入博会专用道等周边道路诱导标志的安装更新，预计到10月20日前全部完成。

为了应对第二届入博会可能发生的大客流情况，交通保障工作采取多点配置交通服务设施点的方法均衡入馆大客流，鼓励集约化出行。 家庭馆国家会展中心东西南北四方，对应轨道交通、停车场、出租车、定制巴士、停车场连接线等不同客流群体。

轨道交通采用全周期、全网络、全运力来保障乘客出行，在相应网站实施硬件改造，制定专业服务方案。 地面公交设置多条临时公交连接线、应急线，继续做好应急准备车的准备，延长或优化相关线路的设置。 出租车优化上下客户配置，投放近1500辆新的纯电动出租车保障出行。

据悉，第二届入博会的散客和小型车的比例可能正在上升。 与此相比，本馆周边停车场增加到17处，比第一届世博会增加5处，临时停车场共计1100处，小型车泊7000处，在满足团队巴士的基础上，可以适当释放小型车泊。

更新即将于10月下旬上线的入博会交通app，整合完全管制区域、停车场、服务点的展示功能、新闻、交通导游模块，增加国家会展中心和周边道路3d建模、全球交通导航功能。