“距离最近的“滴滴”总也叫不到理由竟是“为的就是全局最优””

很难到达最近的“一滴”，似乎已经成为出租车司机的共识。 很多人不迅速，不方便，根据人情世故推测，大家怎么也心里不痛快。 于是，自称懂经济的人挺身进行了说明。

确实有道理。 中心意思是，不给你最近的“滴滴”，“全球最好”，“出租车人”要充分理解。 “理解经济”的解释者幸运地举出了一个能简单地证明问题的小例子。

甲、乙两人都叫“滴”，周边正好有两台“滴”。 a“滴”距离甲、乙的路程分别为2分钟和3分钟，b“滴”距离甲、乙的路程分别为3分钟和7分钟。 如果甲叫了离自己最近的a“滴滴”，乙只接受b“滴”，两人的车总时间共计9分钟。 如果用心做“全球最佳”平台，把b“滴滴”送给甲方，把a“滴滴”送给乙方，甲方失去了最好的选择，但两个人的车总时间下降了六分钟，总资源节约了三分之一。 对“全球”来说，这无疑是最好的选择。

这个小例子确实能证明一点问题。 但是，这个小例子显然不是“最好的例子”，它本身还存在小问题，所以要说明充满游戏味道的、多而杂的经济活动，多少有些劳力。

光凭这个小例子，甲乙两人不能做出“最佳选择”就是最大的问题。 甲“最好”(等2分钟)、乙“最差”(等7分钟)乙“最好”(等3分钟)，甲面对只有2分钟的“最好”选择，马上就会陷入3分钟的“最差”。 也就是说，一方的“最好”总是要以另一方的“最坏”为代价，这有“零和游戏”的味道。 带有这种味道的旅行处理方案，显然在“经济”上也是违背时代精神的，所以难以持续。