“十一近8亿人“在路上” “新出行”市场潜力不可小觑”
黄金周近8亿人“路上”,谁来做“新移动”市场蛋糕?
凌晨4点,在许多人还在睡觉的时候,辛将开车从北京出发,驱车前往日出近500公里的内蒙古乌兰布统。 在这个“十一”假期里,他和朋友们进行了“说走就走的自驾游”。
对经常声称“身体和灵魂需要道路”的他来说,私家车是旅行的主要选择。 据他说,与飞机和火车相比,自己搬运行李在日程上更方便。 而且,热衷于这种拍摄的年轻人更重视的是“想刺伤任何地方”的自由。
“旅行中,我每次搬运的照相机器材都超过10公斤。 所以,1000公里以内的目的地基本上选择自己开车。 ”。 “打卡”在保定、石家庄、秦皇岛等地自驾后,辛将期待着下一次自驾之旅。 我期待着下一次的“远征”青海。 ”。
实际上,选择像辛将那样自己旅行的旅行者的人很多。 据文化和旅游部综合测算,综合各地文化和旅游部门、通信运营商、在线旅游运营商的数据,2019年国庆7天,全国共接待国内游客7.82亿人次,比去年同期增长7.81%。
其中,自驾游、家庭游等成为国庆假日旅游市场的新亮点。 假日期间,“自驾游”关键词搜索热度上升35%,甘肃、青海、新疆、贵州、皖南、川藏等地的自驾路线登上热搜排行榜。 调查显示,国庆期间30.57%的游客选择了自己旅行。
“我国土地辽阔,物产丰富,旅游资源丰富,随着一点点大众旅游地的开发,私人旅游成为流行的新趋势。 ”全国轿车市场新闻联席会议秘书长崔东树说:“中国汽车文化的快速发展也是中国汽车文化快速发展的缩影。 另外,对促进汽车成本也有积极的帮助”。
车主八成以上的选择自己旅行的魔力是什么?
今年暑假,来自安徽淮南的孔祥雪和父母一起来自驾游。 在7天的行程中,他们从成都前往稻城,通过海螺沟、雅江、新都桥等有名的川藏线景区,享受了有名的318国道。
“开车在海拔4000米以上的陡坡上行驶,就像在云中行驶一样。 道中遍地的高山草和晶莹剔透的天空、路上慵懒的牦牛、悬崖边冒着热气的油酩酊茶馆……”在孔祥雪看来,这一切只要自己旅行就会给她带来“新的体验”。
分析认为,随着家庭人口的扩大化、休闲旅游的常态化、费用结构的升级、汽车保有量、驾驶人数的增加,自驾游日益成为旅游的主要选择。
根据中国旅游研究院的自驾游统计数据,全年国内自驾游达到5.8亿人,比上年增长35.6%。
“自驾这种四轮驱动式更高效的旅行方法,可以让你在诗与远方,用脚步和车轮测量世界,发现新的未知,发现新的惊喜。 ”马蜂窝旅游网的联合创始人、首席执行官陈罡认为,汽车进入寻常百姓家,与文化相连,人们的生活也发生了巨大的变化。
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