“百岁南苑机场结束民航运营：中国第一座机场 第一条民用航线”

中国小康网9月26日综合报道，昨晚，随着中国联合航空空最后一班位于南苑机场的调机飞机起飞，中国历史上第一个机场——109“岁”的南苑机场正式停止了民航运营。

南苑机场建于清宣统二年( 1910年)八月，今年109岁，是中国历史上第一个机场，也是中国民用航空业的发源地，在我国航空空史上发挥着重要作用，年，南苑机场的运营规模为航班起降44468次，是旅客的 作为中国联合航空空的主要运营基地独家运营的南苑机场，中国航空空事业众多历史第一，见证了中国民航事业的迅速发展和成长。

南苑机场曾经占了很多第一位

据悉，1910年建成的南苑机场已经达到109“岁”的高龄，不仅是中国第一个军用机场，也是中国第一个民航空机场。 南苑机场最初设立于清朝末，那时没有出现建成的机场，但有两架来自法国的飞机在南苑校区进行飞行表演。

1910年，这个空地成为中国第一个机场，清朝政府利用南苑毅军运动场建造了飞机起降的简易跑道，在南苑建立了飞机制造商，南苑机场正式成立。

1920年，第一条民用航线在这里诞生。 北京上海航线京津段。 京津段试航成功后，北京至济南、北京至北戴河的夏季临时航线、长城游览飞行也相继开通。

由于当时的条件限制，这些消费高的航线大部分是虎头蛇尾，无法维持。 但在这一时期，机场建设、航站楼配置、人才培养、油料补给等方面启动了多方面的建设进程。

1949年8月，中国人民解放军在南苑机场建立了第一个空军飞行中队。 那年10月1日，在中华人民共和国开国大典上，阅览机从南苑机场起飞，向正北方向13公里外的天安门进发，以编队形式完成了新中国空军的首次阅览。 在之后的建国纪念阅兵中，南苑机场也承担了空军队的训练任务。

1986年，中国联航正式成立，随后由空军队管理，南苑机场也成为中国联航的基地机场。

2002年至2004年，中国联航进行停航调整，2005年复航实现“军转民”，南苑机场也成为“军民合用”机场。

2019年9月25日，百年南苑机场正式关闭民航空，所有原中联航空运营的航线将搬迁至北京大兴国际机场。