“取件还要再交费 快递为何陷入“二次收钱”怪圈？”

“电子商务都邮寄了，取还需要两三块钱的保管费。”“不打招呼就放进快递箱了。 超时的话要花好几块钱”……

近年来，随着电子商务和快递物流的快速发展，“快递最后一公里”越来越给力，配送效率和网点覆盖面都有了很大提高。 但是，近来在快递末端，客户频繁遭遇两次收款引发了社会热议。

“快递最后一公里”到底落地了吗？ 城市里的智能快递柜到底谁方便？ 在广大的农村地区，应该如何处理配送范围大和收钱低的矛盾？

智能快递柜现“适用痛点”

“网购的书没打电话就放在快递柜里了。 意识到的话已经过了几天了。 收到了5元的超时费。 ”。 住在北京朝阳的万先生经常会遇到快递小哥不打电话通知就把包裹放进快递柜的情况。 平时，由于工作繁忙经常被收取超时费的她说:“电子商务法不是开始实施了吗？ 快递怎么不经许可，随便放快递箱？ ”绝句。

在城市中，日益增加的智能快递柜是近年来为处理“快递最后一公里”而诞生的新事物。 由于处理了快递到达时间不明、收件人平时不上班、快递小哥难以长时间等待等问题，智能快递柜刚出现就受到了客户和快递员的好评。

根据《2019年中国快件终端服务创新快速发展现状与趋势报告》(以下简称《报告》)，目前全国主要公司共投放快件箱27.2万套，快件箱保有量比上年增长6.6万套，用快件箱投递的快件占8.6%，43

但是，随着快递箱应用的普及，客户的投诉越来越多。 “未经我同意，我最讨厌把包裹放在快递箱里！ “要收钱的话快递小哥喜欢把包裹放在门卫那里”……据记者采访，很多回答者对快递柜的采用体验很差。

另外，“未经同意就投入快递箱”、“配送后不及时通知提货”、“时间外提货”等问题频发，智能快递箱的采用效率也与预期不符。

报告显示，年，第一快递柜运营公司的格口录用率为0.57次/日。 年，这个数字为0.62次/日。 《报告书》认为，造成这种状况的原因在于，新进入的社区顾客有习性地进行培养，以及快件箱的整体布局提高空之间。