“成品油价今或迎年内“第十涨” 加满一箱油约多花4元钱”

“十个工作日一调”的国内成品油价格调整窗口将于3日24时重新启动。 多家机构预测，本轮成品油将结束连续下跌趋势，迎来本年度第十次上涨。

本轮评估周期以来，国际油价下跌后呈现上升趋势，前期贸易摩擦加剧，国际油价宏观环境偏空，此后沙特阿拉伯持续过度减产和伊朗局势紧张，在一定程度上支撑着油价。 受此影响，国内成品油参考的原油变化率依然在正值范围内，许多机构期待上升。

截至北京时间9月2日，截至本轮评估周期第九个工作日，卓创信息测算的参考原油波动率为2.58%，与汽油柴油上涨108元/吨相对应。 合成涨价、92#汽油和0#柴油分别上涨0.08元/升和0.09元/升。

据中宇消息，本轮成品油涨价已经固定在板上。 中宇测算的参考原油变化率为2.37%，预计3日24时成品油将上涨105元/吨。

金联创测算的参考原油变化率为1.99%，预计柴油涨幅为110元/吨。

隆众信息测算的原油综合变化率为3.29%，预计柴油将上涨105元/吨。

卓创信息产品油分解师杨霞估算，根据前述108元/吨的涨幅执行调整价格，私家车方面按常规油箱50l左右的容量估算，加满一箱汽油将比以前长约4元。

杨霞还表示，虽然国内加油站优惠力度较以往有所收窄，但部分地区优惠政策依然存在，多数优惠幅度为0.8-1.3元/升。 对许多业主来说，经常关注当地加油站的优惠政策是减少出行价格的重要措施。

根据现行机制，国内汽车、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调整幅度低于每吨50元不调整，纳入下一次调整价格将累计或抵消。

今年以来，除了4月1日消费税税率下降导致国内石油价格走势下降外，成品油还经历了“9涨5跌2搁浅”。 涨价后，与年初相比，汽油累计上涨125元/吨，柴油累计上涨140元/吨。 9月3日是今年以来成品油第17次价格调整窗口。

在谈到后市时，金联创成品油分解师李杨表示，中美贸易走向、地缘政治形势等牵动原油市场神经，国际油价短期内仍有震荡上升的预期，新周期参考原油波动率仍在正向运行。

中宇信息产品油分解师胡雪表示，在贸易阴云密布、飓风、美国原油产量等影响不明的情况下，以油价和区间震荡为主。