“将来乘机你也许吃不上饭了 航司可自主决策是否提供餐食”

本报讯(记者 藏丽爽)从民航局官网获悉，目前民航局正在修改《中国民航空旅客、行李国内运输规则》，拟删除空中餐相关条款。 航空空企业可以根据市场诉求，自行决定是否在航班上提供餐饮服务。

最近，有网友反映，航空空企业提供的餐食质量和种类大幅减少。 “中午只有一个三明治和矿泉水”“傍晚只有三袋零食”“本来提供正餐的航班现在只提供点心。 原来提供点心的航班现在只提供干货。 ”。 据报道，四大航空企业相继改变餐饮服务。

相关人士在接受媒体采访时表示，目前国内较大的几家航空空企业变更了机上餐饮服务复印件，整体削减了服务复印件，与监管机构对飞行安全提出的更高要求有关。 也有分析认为，压缩餐价的背景是部分航空空企业净利润下跌。

另外，为了安全起见，航空空企业即使在自己的压力下压缩价格，对于乘客饮食“缩小”的吐槽也不仅仅表现在吃多了，还表现出了上涨的机票价格和下降的服务质量之间的巨大落差。

事实上，对比飞机餐食问题，在今年的两会上，全国人大代表、广东国鼎律师事务所主任朱列玉建议，国内民航企业的机票分为带餐和不带餐两种，供客户选择。 "这可以很好地回应旅客的真实诉求，降低不必要的价格负担. "

现行执行的《中国民用航空空旅客、行李国内运输规则》第56条规定:“空在飞行途中，承运人应当根据飞行时间为旅客提供饮料或膳食”。 飞机通常带有机内食物。 但是，受到航空空的安全和客舱条件的限制，机内饮食的食材和种类有限。 因此，朱列玉建议旅客自主选择权，根据自己费用的诉求，自主选择自己满意的商品和服务，决定是否购买或接受权利。

北京青年报记者从中国民航局官网获悉，今年7月1日，民航局答复了13届全国人大第二次会议第2956号建议——“关于国内民航企业机票分为带餐和不带餐两类供客户选择的建议”。 空回答说中餐服务属于航空空企业自主经营的范畴。 目前，民航局正在修订《中国民航空旅客、行李国内运输规则》，计划删除空中国菜的相关条款。 航空空企业可以根据市场诉求，自行决定是否在航班上提供餐饮服务。

此外，民航局在近年开展的民航服务质量专项行动中，要求航空空企业创新餐饮服务，通过丰富餐饮种类、网上预约等途径，满足不同旅客的餐饮诉求，进一步提高民航客机的餐饮服务水平。