“部分银行ETC业务套路深：搭售花费贷 存盗刷风险”

涉事银行一方面想分etc支付这块大蛋糕，一方面想制造侵害客户权益的想法，让客户陷入不利，这不难看吗？

据报道，目前一些银行正大力宣传etc，推出通行费送还、加油退费、1元洗车等多项优惠。 但是，在一些车主办后，发现一些银行的etc业务存在营销陷阱，有一家银行在用借记卡办理etc时，莫名其妙地开通了贷款业务。 虽然也有被盗风险的卡，但是相关银行很少暗示这一点。

随着高速公路省界收款站在年底取消，“不停车收款”的etc通道将大势所趋。 正因为看中了这个风口，各银行纷纷“八仙过海”，雄辩地宣传etc卡，抢夺这块“蛋糕”。 毕竟，这不仅可以获得大量的新客户资源，还可以带来大量的存款。

但是，从现在来看，五花八门的宣传活动背后，有着难以名状的猫和路，显然不符合“实惠”二字。 如果客户卡被莫名其妙开通了高利率费用贷——业主只有收到邮件才知道，申请贷款的应急预案用于etc抵扣，额度为2000元，还款日为下月10日，年利率为16.56%。

我把你当做etc办理所，但不得不说你背着我付了费用……。 有些银行的路玩得很深。

业内人士表示，发卡银行可能是为了规避风险。 毕竟借记卡没有透支的功能。 如果被录用者etc扣了钱，但相关借记卡没有余额，银行必须承担部分这笔借款。

尽管如此，客户至少需要知情权和选择权吧。 正如业主所说，规避风险是银行和etc运营企业应该处理的事情，不能转嫁给顾客。 为了避免放贷风险，相关银行有一种更简单的方法，如某行要求客户的etc借记卡将账户余额保持在800元以上等。 用etc绑起来要花钱，毕竟是银行的私心在起作用。

据了解，银行开通etc的资费贷只是乱象之一，实际上有不少是借“乱加塞”、剑走偏锋、借机捆绑各种隐性业务的问题。

应该说宣传etc，普及无卡支付和不停车收款是惠民的事，在这个过程中银行也迅速发展了新业务，受益匪浅。 在这种情况下，涉事银行一方面想分etc支付这块大蛋糕，一方面抱着侵害顾客权益的想法，想让顾客陷入不利，这不是很难看吗？ (徐建辉)