“APP故障余额清零疑为“赖账”行为？ 途歌押金仍难退”

途歌的押金风波还在发酵。 此前，交通运输部等6个部委联合发文，要求汽车分时租赁客户押金最长不得超过15个工作日，但大量途歌客户尚未取回押金。 最近，随着途歌app突然故障，途歌也陷入了新的质疑声。

途歌客户詹先生告诉北京商报记者，从6月6日开始，途歌app的押金页变成了空白色，1500元的押金记录消失了。 詹先生困惑地表示，无法评价这是app无人维护的障碍，还是途歌的“借款”行为。

年10月，詹先生开始向途歌申请退还1500元押金，但工作人员说他在耐心等待，并没有约定退款时间。 据詹先生称，与押金问题相比，他向有关部门投诉，被受理，但未能取回押金。

“从2019年4月开始，途歌客服开始出现。 ”。 詹先生暂时中途有歌曲客户参加过押金交流小组，但小组中没有一位歌曲客户成功退还了押金。

对比一下app押金页面的异常情况，途歌官方工作人员向北京商报记者表示，押金页面出现空白色是因为app出现了故障，预计近期将完成修复。 押金什么时候能退？ 工作人员说，还没有确切的时间，所以必须耐心等待。

途歌成立于年7月，9月app正式发售，拥有奔驰smart、宝马mini、宝马1系等多种共享车型。 截至目前，途歌累计完成6次融资，累计融资额超过5亿元。

途歌以自由停车，不需要停在指定网站为运营亮点。 但是，对这位顾客来说方便的好处也是目前途歌陷入困境的原因之一。 据多位途歌客户介绍，在采用途歌车辆时，如果车辆停放在收款停车区域，则需要支付上一个客户停车期间发生的停车费，停车费有时会高达数百元。 据悉，由于道歌客户不支付这些车辆的停车费，最终大部分道歌车辆管理员会在交付停车费后返回指定停车场。

年12月，随着押金风波的爆发，途歌开始陷入经营危机。 当时，数百名途歌客户来到途歌北京、深圳、广州、上海企业所在地，要求退还自己1500元的押金。 另外，现场“讨债”的供应商和途歌员工也不少。

进入2019年，由于押金返还晚，部分途歌客开始选择起诉途歌。 6月5日~12日，北京法院法院新闻网密集公开了150份关于北京途歌科技有限企业(以下简称“途歌企业”)的一审和二审判决书，其中大部分是因未能按期退还客户押金而发生的合同纠纷。

根据一份判决书，一位客户于年2月16日向途歌企业充值押金1500元，无违规记录，符合退保条件。 该客户于年12月14日申请退还押金，根据协议约定，途歌企业必须在7-15个工作日内退还，但至2019年3月22日一审开庭，对方尚未履行上述义务。 该客户要求法院判决路歌企业退还1500元押金并承担利息，这一需求最终得到了法院的支持。

但是，近日，途歌企业向北京市第一中级人民法院提出上诉。 根据企业与客户的协议，申请退保后，1500元将无息退还给客户，一审法院判决支付利息不符合双方约定，应当依法修改判决。 对此，北京市一中院认为，途歌企业已经构成违约，应承担相应的违约责任，一审法院认为企业支付利息是正确的，驳回了途歌企业的上诉。

另外，途歌企业在二审时，因企业经营困难，要求法院给予退还押金一定的宽限期，但该要求未得到法院支持。

北京商报记者刘洋濮振宇