““智慧停车”让大街小巷更畅通 多地加码停车设施规划”

无感停车、自动停车、精细化管理……作为“新基础设施”的重点文案之一，智能停车已经成为领域“新宠”。 近年来，我国持续规划建设众多带代码智能停车设施，鼓励开展自动代理停车和智能停车场建设改造实验，智能停车市场迅速崛起。

在胡同中实现“停车自由”

进入北京市东城区金宝町北侧的挂面胡同，一列车沿着路边停在泊位上，居民自治停车管理办公室大屏幕上显示的实时停车新闻一目了然。 通过细化车位，管理新模式，“车位少，停车难，车乱”的“死胡同”现在变得干净了，整个道路变得畅通了。

“挂面胡同以前流传下来的停车管理模式，扩大了占用停车位、无序停车等弊端，使停车管理更加庞杂。 ”。 首钢基金微停车(北京)科技有限企业总监高轩在微停车队接到项目后，对胡同车辆的停车诉求进行梳理，迅速建立监管监控停车车辆新闻化管理系统，智能化采集车辆停车数据新闻，实施车辆位置实时运营管理 对比认证车辆“进不去”和外来车辆“擅自占领”的情况，系统会自动将相应车辆的新闻及时发送到停车管理员的手持终端，采用科技监控和人员管理相结合的方法，处理车辆混乱。

面对众多城市停车难题，智慧停车乘势破落而来，打通了城市停车的“最后一公里”。 高轩表示，目前智能停车管理明显见效，有居民回家后可以停车的车，车辆安全也得到保障，胡同实现了“停车自由”。

产业研究院发布的《中国智慧停车领域市场前瞻与投资战术规划拆解报告》统计数据显示，智慧停车市场规模在未来几年内仍将以20%左右的速度持续增长，预计年内将突破150亿元。