“湖南2020年开出第100趟中欧班列 开行数量同比增长122%”

4月22日22时01分，满载五金、纺织品、日用品等货物的中欧班列从长沙北站出发，前往白俄罗斯明斯克港。 这是湖南省今年推出的第100次中欧班排。 今年以来，湖南中欧班排的开行数比去年同期增长了122%。

广铁集团表示，今年以来，铁路运输、平台企业、海关、园区四方建立了联系信息表达机制，制定了多项便利措施，将按照“优先组织、优先装卸、优先检查”的大致情况，优化工作流程，推进中欧 实现了运输的快速无缝对接，确保了特殊时期中欧班排的安全稳定、高效顺畅。

长沙货运中心负责人晏明辉介绍，根据客户诉求，货运中心及时申报开行计划，提前一天部署空车，方便货主装车，18点前完成车票，提前一个半小时完成装车任务，方便机务部门

在国外疫情形势严峻的情况下，许多公司原有的物流通道受到不同程度的影响，物流价格大幅提高，中欧班排低价位、高时效的特点逐渐凸显。

“中欧班列运输价格低，时间长短长，非常适合我们发送的电子产品、生活用品等跨境货物。 ”。 湖南汇峰国际货运代理有限企业总经理助理刘薇薇对此印象深刻，从春节开始，大部分航空空通道停运，大量跨境电商货物需要寻找新的出路。 日前，海外商户和个人通过该企业网络平台购买的6000件货物已经装箱，预定在中欧班列发货。

针对今年以来湖南中欧班排增长的原因，中欧班排(长沙)货源组织平台企业湖南中南国际陆港有限企业总经理助理陈红盛分析认为，境外生活物资和防疫物资指控大幅增加。 另一方面是因为湖南的生产制造公司，特别是重工装备公司等生产制造型公司相继走出国门，同样的产品、设备被送到欧洲、中亚地区增幅较大，更多的“湖南制造”通过中欧班列走出国门。