“美国优步自动驾驶汽车致命事故与软件缺陷有关”

濮阳信息港华盛顿11月6日电(记者周舟)一辆进行美国胡佛企业自动驾驶测试的汽车于去年3月发生交通事故，造成一名行人死亡。 美国国家运输安全委员会近日发布的初步调查报告显示，伍佰所涉车辆的自动驾驶软件存在一些设计缺陷，包括无法识别道路混乱的行人等。

年3月18日晚，伍佰企业沃尔沃xc90车在亚利桑那州坦佩市测试时发生交通事故，造成49岁女行人死亡。 当地警方表示，交通事故发生时，相关车辆处于自动驾驶模式，车内有安全操作员。

据报道，事故的主要原因是，韦伯自动驾驶系统无法应对发生在人行横道以外的行人。 根据自动驾驶系统的数据，车辆雷达在碰撞发生前约6秒钟观测到推着自行车横穿道路的行人，当时的汽车时速为69公里，软件反复将其识别为不明物体、车辆、自行车等。

据报道，在碰撞前的1.3秒内，自动驾驶软件评价为需要紧急制动以避免碰撞。 但是，韦伯设定的自动驾驶系统无法紧急制动，只能由安全操作员手动采取制动措施，自动驾驶系统无法向安全操作员发出警报。 车内安全操作员在碰撞前不到1秒就握着方向盘介入，碰撞后安全操作员紧急刹车近1秒。

事故发生后，韦伯公司停止了所有测试，更新了软件后，于同年12月重新开始了测试。 据美国运输安全委员会介绍，伍佰更新软件后，对该事故的模拟表明，在撞车前的4.5秒钟内发现道路混乱的行人，可以在撞车前的4秒钟内刹车。

据报道，从年9月至年3月，伍佰自动驾驶系统共发生37次碰撞事故。 美国运输安全委员会将于11月19日召开会议，发表详述事故过程和责任的正式报告，并向联邦政府提出自动驾驶的管理建议。