“2019年国铁集团实现收入11348亿 同比增长3.6%”

国铁集团于4月30日公布了2019年财务结算新闻。 2019年，国铁集团实现收入11348亿元，同比增长393亿元，增长3.6%。 净利润25.2亿元，比去年同期增加4.8亿元。 2019年末资产总额为83150亿元，增长3126亿元，增长3.9%，负债总额为54859亿元，资产负债率为65.98%。

国铁集团财务部负责人介绍，2019年，国铁集团展开“确保安全、稳定、保证通车、增加运输量、增加收入、增加利润”的攻坚战，客流量持续增长，国家铁路客运量达到35.8亿人次，比上年同期增长2.6亿人次。 货运量同比增长2.5亿吨，达到34.4亿吨，增长7.8%。 随着货运量的大幅增长，铁路运输总收入达到8168亿元，比去年同期增长510亿元，增长6.7%，取得了良好的经营结果。

并加强铁路体制结构创新，积极推进国铁公司股份制改造，全面深化企业制改革，加快建立现代公司制度，优化完善的国铁公司治理机制和运行机制，国铁集团挂牌成立，铁路局集团企业法人治理结构更加完整。 积极稳妥地推进混合全制改革，国铁公司高质量资产股上市顺利，京沪高铁成功注册a股，提高了铁路资产资本化株化水平。 积极深化铁路投融资体制改革，推进市场化债转股事业，比较有效地防范债务风险，显著提高国铁的管理体系和管理能力。

该负责人表示，国铁集团资产负债率小幅提高，第一是落实“六稳”要求，加快铁路建设，保持较大规模的固定资产投入，京张高铁等多条新线建成投产，到2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上。 原因是积极促进资产资本化、股权分化，推进合资企业重组整合，资产关系发生变化等。 国铁集团通过发行债券、票据、银行借款等多种玩法筹集资金，科学配置较为有效，融资价格持续走低，债务结构处于合理、整体可控的水平。 铁路负债首先是建设投资负债，与维持简单再生产的经营性负债本质上不同，其应对措施是高质量资产。 铁路客货运输和多元经营继续良好，经营现金流稳定，具有良好的偿债能力。 铁路资产结构的优化调整，有利于进一步改善国铁公司的经营质量，推动铁路事业更好更快的发展。

该负责人指出，年，国铁集团认真落实党中央、国务院疫情防控和经济社会快速发展的决策部署，积极应对疫情影响，保持固定资产投资规模，深入实施货运增长行动，精准增加客运比较有效的供给，扩大铁路产业链，创新 指出要进一步加强全面预算管理，最大限度地节约价格支出，实现良好的经营效益，推动铁路优质快速发展。