“葛洲坝集团回应青岛地铁事情 下属电力企业不存在违法分包 但有管理不善问题”

近来，青岛地铁1号线外部电力管道配套工程施工人员自身暴露工程质量存在问题，引起广泛关注。 6月29日和6月30日，青岛地铁集团有限企业相继公布调查结果。 该项目的总承包人中国葛洲坝集团电力有限责任企业涉嫌违法承包行为，被列入青岛地铁工程建设黑名单，处罚葛洲坝电力合同违约金100万元。

7月1日，北京青年报记者从葛洲坝集团股份有限公司官网上就此事发表公告。 葛洲坝电力企业没有违法分包问题，但作为总承包人，葛洲坝电力企业存在履约监管不到位、分包项目质量监控不到位等项目管理不善问题。 公告称，由于该项目金额小，此事不会严重影响该企业的年营业收入和利润。

建设方自行暴露

工程有质量问题

葛洲坝电力非法分包

近日，青岛地铁1号线外部电力管道配套工程施工人员相关负责人刘飞云表示，网上自曝工程存在质量问题。 据报道，刘飞云称，按照原设计要求，工程管廊沟用土的最大颗粒为粗细不能超过50mm的砂，实际上采用的是现场挖掘的原状土，最大的石头有100斤重。 另外，图纸设计的缆车走廊垫层和包封厚度为20厘米的混凝土，实际只有5厘米，部分地区直接浇筑垫层，钢筋规格和间距严重不足。 刘飞云说，由于埋有超高压电缆，如果用这种方法继续施工，将来路面塌陷，后果将不堪设想。

消息曝光后，引起了轰动和话题。 6月27日至6月30日，青岛地铁集团有限企业连发4篇“情况通报”，就此事做出回应。 根据6月27日的答复，事发后，该公司成立了专门调查事业小组，对相关问题展开了全面调查，对外配套主体工程进行了全面检查。 青岛地铁1号线开闭所外电源施工及安装工程项目部现班子成员停职检查，设立新的项目部临时班子，接替项目部的生产经营管理日常工作。 从企业总部层面成立专门调查组，彻底调查分包管理中存在的问题。 调查结果确定后，根据有关规定对相关人员进行责任认定和追究。

6月28日，青岛地铁在回应中表示，青岛地铁邀请的第三方机构检测表明，销毁区域钢筋规格和用量符合设计要求，但局部区域存在钢筋布置不均匀、混凝土垫层厚度不均匀、混凝土厚度局部不足等问题 该项目的总承包人中国葛洲坝集团电力有限责任企业涉嫌违法分包行为。

6月29日，青岛地铁集团宣布，已将相关的中国葛洲坝集团电力有限责任企业列入青岛地铁工程建设黑名单。

6月30日，青岛地铁再次发文表示，此次事故的经济损失由总承包单位中国葛洲坝集团电力有限责任企业承担，处罚违约金100万元。 将监理单位青岛嘉诚电工咨询有限企业列入青岛地铁工程建设黑名单，按合同约定扣除违约金20万元。

葛洲坝应

分包人擅自重新分包

劳务承包合同被解除了

沉默几天后，7月1日，中国葛洲坝集团股份有限公司就“青岛地铁”发表公告。 公告称，近日，媒体报道了中国葛洲坝集团股份有限公司中国葛洲坝集团电力有限责任企业(以下简称“葛洲坝电力企业”)承包建造的青岛地铁1号线外部电源项目存在质量和管理问题。 在此将相关情况证明如下。

公告中介绍了该项目的基本情况:青岛地铁1号线外电源配套工程经青岛市公共资源交易中心公开招标采购，建设单位为青岛市地铁1号线有限企业，中标单位为葛洲坝电力企业。 双方于年3月30日签订施工合同，合同金额14110万元，项目于2019年3月5日正式开工。 目前正在进行第一阶段的管道土建工程，已经完成了20%。 土建验收合格后，进行第二阶段电缆铺设等电气工程。

年9月，葛洲坝电力企业与青岛永利捷电力工程有限企业(以下称青岛永利捷企业)签订了《青岛市地铁一号线开闭所外电源工程及安装工程劳务承包合同》，合同金额为2718.81万元。 劳务分包复印首先是土石方开挖和回填、混凝土浇筑等劳务工作。 所有主材(电缆、排管、钢筋、商品混凝土、电缆附件等)由葛洲坝电力企业采购。

该项目于2019年3月5日开工后，青岛永利捷企业擅自将劳务工作重新分包。 葛洲坝电力企业2019年5月20日发现青岛永利捷企业存在劳务再分包情况，要求当日予以纠正，于2019年6月5日解除劳务分包合同。

有项目管理不完善的地方

重建1.5公里的排管

公告称，问题已初步认定:根据相关法律法规，经初步核实，葛洲坝电力企业不存在违法分包问题。 但是，作为总承包人，葛洲坝电力企业存在项目管理不完善，首要包括分包交易流程管理不严格、分包项目质量监控不到位等。

关于补救措施，公告中说，对比这几个事项，企业为了确保万一出错，将按照高质量的工程标准，采取拆除和重建刚施工的1.5公里的电力排气管工程的措施。

公告称，由于该项目金额小，这不会严重影响该企业本年度的营业收入和利润。 文/本报记者张雅

制图/潘璞