“二手车交易市场待规范 联合监管机制亟待树立”

近日，我国已有19个省市先后发文，确定从2019年7月1日起实施机动车排放“国六”标准。 大型汽车制造商听到谣言，开始降低“国五”汽车的库存，二手车市场也受其影响而繁荣，但也存在很多问题。

数据显示，在政策支持、市场诉求等多因素的推动下，中国二手车市场规模逐年上升，全年累计交易二手车1382.2万辆，同比增长11.5%，交易金额8603.6亿元，但交易纠纷和纠纷案件也很多，里程造假、检测、考核标准。

另外，二手车交易商的盈利模式大多不明朗，忽视了本公司产品体系的精细化制作。 这些问题的存在，很难让顾客放心花钱，也不利于领域的长期快速发展。 目前二手车市场的竞争已经从早期的跑马走向质量之争，二手车交易商应该以诚信战胜天下，杜绝野蛮生长。

有必要规范二手车交易市场，建立共同监管机制。 应加强市场监管力度，车管所、二手车专业判断机构、消协等部门共同合作，落实市场主体责任，提高市场准入审查门槛。 此外，相关领域的标准还必须完善，如车辆定价、车况来源、车辆质量等。 另外，客户也需要加强防范。 不一味追求低价，不经常发生二手车交易纠纷的“雷区”。 杨玉龙