“发现制造缺陷 波音停飞8架787客机并接受监管机构的审查”

据法新社报道，当地时间9月7日，据美国政府内部备忘录和知情人士透露，美国飞机制造商波音公司787型飞机发现制造缺陷，美国联邦航空空管理局调查了质量控制泄漏问题。

此前波音公司表示，由于南卡罗来纳州工厂生产的一些零部件不符合自己的设计和制造标准，波音787长途客机机体连接处存在两处制造缺陷。 这是因为为了检查和修复，必须停止8架波音787，所以研究是否可以重新开始采用至少需要两周的时间。

波音公司表示，目前正在与各大航空空企业联系，要求停止这些飞机的服务。 波音公司不想指定航空空企业，但美国联合航空空企业、加拿大航空空企业、新加坡航空空企业都有波音787的停航检查

据《联合早报》报道，新加坡航空空企业发言人证实，车队中有一架受该技术问题影响的客机，“飞机目前未在采用中，将与波音密切合作，找出处理方案”。 美国联合航空空发言人也证实，企业拥有部分涉案客机，但受新冠引发的肺炎疫情影响已经停止。

另外，波音公司还通知了美国联邦航空空管理局，试图查明原因。 一位知情人士表示，波音公司工厂发生生产问题后，美国联邦航空空管理局可能要求检查波音公司从年中交付的约900架客机。 不过，美国联邦航空空局向法新社表示，“该机构仍在与波音企业接触，目前推测该机构通过调查可能发出的适应性指令的性质和程度还为时尚早。”

波音公司答复说:“很明显，其余的将通过役客机满足极限载荷能力，所以我们对生产中的飞机进行了检查，并在交货前切实处理了所有问题。” 业内人士表示，机身制造过程中出现缺陷，飞机无法承受飞行时最大的压力。

波音787又称“梦幻客机”，是第一架使用复合材料制造机体的客机，也是航空空史上第一架超远程中型客机，是波音企业2009年12月15日推出的新机型。

受新冠肺炎疫情冲击和737max系列客机停飞的影响，波音面临严重的经营困境。 波音4月宣布裁员1.6万人，约占全球员工的10%。 上个月波音公司打算继续裁员，将超过之前裁员计划中设定的10%的目标。 波音首席执行官达夫·卡尔霍恩说:“裁员是痛苦但必要的措施。”