“下半年汽车产销将延续回暖势头 商用车成领域回暖主动力”

中国汽车工业协会近日公布的数据显示，6月，汽车产销分别完成232.5万辆和230.0万辆，同比增长22.5%和11.6%。 1至6月，汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆，同比下降16.8%和16.9%，降幅持续缩小。 业内专家认为，主要受商用车产销量增长的带动，目前汽车产销持续回暖。 下半年，商用车市场有可能回升反弹，乘用车市场也有望持续回升，保持正增长。

商用车将改变领域恢复主动力

中国汽车工业协会公布的数据显示，继4月份之后，商用车6月份单月销量创历史新高。 商用车产销分别达到52.7万辆和53.6万辆，同比增长77.9%和63.1%。 1至6月，商用车产销分别完成235.9万辆和238.4万辆，同比增长9.5%和8.6%。

在商用车中，皮卡迪利的表现尤为突出。 从5月开始，皮卡迪利的产销量比去年同期转为正，6月，皮卡迪利的产销量分别达到5.8万辆和5.7万辆，比去年同期增长93.6%和74.5%。

“今年的汽车市场表现出轿车市场弱、商用车市场强的优势，明显表现出汽车市场与支出类市场脱节的特点”全国轿车市场新闻联席会议秘书长崔东树表示，商用车市场回暖是当前整个汽车领域回暖的首要动力。

崔东树认为，拉动商用车市场增长的原因太多了。 首先，受疫情影响，居民对使用电商化推进物流运输的诉求增加。 “食品类的高增长对物流系统的要求很高，生鲜冷链等运输也是体系化的仓对仓、仓对站、店家的商用车组合配送系统。 在物流仓储对仓储运输中，重型卡车的特点更为明显。 ”。 崔东树说。

其次，近期各地采取有力措施打击“伪国三”汽车，带来了巨大的换购增量。 年，国务院发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，要求到年底，京津冀和周边地区、汾河平原淘汰国3及以下排放标准运营中型和重型柴油卡车100万辆以上。 北方点区市场的国三车有可能远远超过100万辆，换乘刚性的诉求正在增加。

第三，地方债发行规模的增大刺激了基础设施建设。 据推算，今年全年国债、特别国债、地方债的发行额共计约达8.5万亿元。 另外，今年地方债提前发行金额较多，发行进度也明显早于年和2019年。 地方债资金主要投向各类工程和基础设施项目，刺激工程类车辆和工程机械市场的上升周期。

新能源车的产销不容乐观

根据中国汽车工业协会的数据，1月至6月，轿车产销分别为775.4万辆和787.3万辆，同比减少22.5%和22.4%。 6月，轿车产销分别达到179.8万辆和176.4万辆，同比增长12.2%和1.8%。 其中产量增长率比上个月扩大，销量增长率减少5.2个百分点。 从具体车型来看，6月份suv销量超过轿车，从销量增长情况来看，suv、交叉型轿车比去年同期保持两位数的增长，但增长率明显减少。 轿车、mpv依然呈现负增长。

但是，新能源汽车的产销形势不容乐观。 6月，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆，同比减少25.0%和33.1%。 1至6月，新能源汽车产销分别达到39.7万辆和39.3万辆，同比减少36.5%和37.4%。

可见新能源汽车的产销情况受疫情影响很大。 年，在购房补贴和税收优惠政策的刺激下，我国新能源车产量突飞猛进，从年的7.85万辆达到年的34.05万辆，产量几乎翻了五倍。

兴业证券认为，发展迅速，在新能源车领域也呈现出“小、散、乱”的状态。 为了应对以续航里程为中心的补贴标准，多家公司单纯追求续航里程的增加，而忽视了其他性能的提高，新能源汽车的生产能力大幅过剩。 以减少落后的生产能力，提高快速发展质量为目的的新能源汽车领域的供给侧改革迫在眉睫。

下半年市场将继续复苏态势

中国汽车工业协会副总工程师许海东认为，如果下半年国内和国外疫情得到比较有效的控制，汽车市场将继续稳步发展，全年汽车销量将减少10%左右。 但是，如果国外疫情继续蔓延，还没有得到比较有效的控制，全年汽车销量的下降率有可能在20%左右。 “总的来说，中汽车协会对下半年的汽车市场比较乐观。 ”。

崔东树表示，今年的管理超载力度仍然很大，加之运营客户需要购买符合新法规标准的新车，增大了下半年商用车市场报复性反弹的概率。 另外，轿车市场预计也将出现恢复性增长，有望维持正增长，但新能源汽车明年将受政策利益的影响较大。 “随着疫情的影响，中国经济内循环趋势增强，为拉动经济增长而促进费用，以家庭购车为载体，促进费用，搞活整体销售额意义重大。 因为今年下半年也需要支撑轿车费用的政策。 ”。

据国原证券称，受疫情影响，海外旅游大部分转为国内自驾游，自驾游需配备空间较大、性能较好的新车。 此外，7月初完成高考，高考后购车、换乘旅行也成为部分家庭的新选择。 因此，新购买和汽车更换的诉求最近也得到强调，因为去年同期的汽车销售基数很低。 但从第三季度开始，汽车产业一直进入销售淡季，高温天气对汽车白天的销售有负面作用。 综合预测显示，7月份汽车整体销售额环比下跌，有可能同比上升。 下半年，随着海外供应链的逐步重启和国内众多刺激汽车支出政策持续落地，轿车的大致率将持续回升态势。 (记者 余蘂北京报道)