““智能车”驶上“聪明路” 5G车联网连通两个万亿产业”

3月24日，工信部发布《推进5g快速发展的通知》(以下称为“通知”)，促进了“5g+远程信息技术”协同快速发展。 “5g远程信息技术是5g商用车和智能车2万亿产业的重要十字路口。 ”。 高新兴科技集团高级副总裁、战术企业品牌社长吴冬升在上证报中表示，能够快速发展5g远程信息技术，推动汽车产业转型和5g产业高速发展。

激活远程信息处理应用场景

远程信息处理技术以车内网络、车内网络、车载移动网络为基础，按照约定的通信协议和数据交换标准，在车与车、车与路、车与人、车与网(即v2x )之间使用无线通信和新闻交换的大规模 车载新闻服务、智能网络、智能交通被认为是远程信息技术的三个快速发展阶段。

但是，远程信息处理技术并不是5g时代特有的新事物。

4g时代，远程信息技术已经实现了车载新闻服务的功能，新能源汽车还实现了部分智能网络功能。 一位车企工作人员表示，根据国家规定，车企必须对远程实时生产的新能源汽车数据进行监测，并按照相关标准和要求接入新能源汽车公共数据采集平台。

但是，4g在远程信息技术的应用中“捉襟见肘”。 理论上，4g和5g的传输速度相差10~100倍，5g技术将大大拓展远程信息技术的应用场景。 这是这次《通知》中提出的“丰富应用场景，探索完整的商业模式”的目标。

“5g的应用将彻底激活远程信息技术”均胜电子智能车联事业部中国区总裁屠科在前证报告中表示。 他认为，从互联网速率、延迟、访问容量到移动边缘计算( mec )、互联网分片的引入，将“5g+远程信息技术”作为未来智力生活的巨大支撑。

5g启用后，远程信息技术将打开自动驾驶、感知共享、远程驾驶、优质视频等一系列新的应用场景。 据均胜车联v2x产品经理杨鹏介绍，企业c-v2x平台产品支持15个以上的场景。 “现在已经创建了新的场景。 您也可以根据需要自定义自己定义的特殊场景。 ”