“2019年前三季度中国社会物流总额215.9万亿”

最近，在2019 (第17届)中国物流公司家年会上，中国物流与采购联合会会长何黎明表示:“今年三季度中国社会物流总额达到215.9万亿元，比去年同期增长5.7%，增长率低于去年同期，低于当期gdp增长。”

何黎明表示，今年前10个月，中国物流业运行表现出下行压力加大、利润空之间缩小、增长速度减慢、结构调整加快、宏观政策宽松、市场竞争更加激烈的三个方面的优势。

黎明也一样，他指出，中国物流业已经从马帮骆驼队、人扛把子的原始形态，转移到了智慧物流、现代供应链迅速发展的新时期。 物流基础设施互联网、物流公司运营主体和物流总量等指标进入世界前列，现代物流服务体系制度初具规模。 物流业的快速发展为我国成为世界第二大经济区块和第一大贸易国提供了有力的支撑，为产业升级、成本升级、经济优质快速发展发挥着越来越大的作用。

对于领域的一些变化，何黎明认为现在世界100年都处于巨大的变化之中。 虽然新科技革命和产业转型正在兴起，但保护主义、单边主义愈演愈烈，世界经济中的不稳定因素明显上升。 今年，我国国民经济运行总体平稳，结构调整稳步推进，但下行压力继续加大，动能转换、快速发展方法转换任务艰巨。 在物流业营商环境持续改善的大背景下，公司面临的市场竞争环境更加激烈。 经济下滑，车多货少，竞争激烈，价格下跌，当期经营困难，快速发展后，力量不足。 特别是用地难、用地高、融资难、融资高、进城难、停止通行等矛盾仍然突出。 许多中小物流公司面临着经营困难，个别甚至在全国闻名的以前物流公司就进入破产清算阶段。 产生这一结果的原因，不仅是物流公司自身存在市场评价失误、经营失误的原因，也反映了经营环境紧张的普遍现象。