“毛豆新车：九大汽车主机厂年内采购金额超62亿”

近日，国内领先的一站式汽车新零售服务平台毛豆新车，截至今年11月18日公布部分热销企业品牌采购数据，其中9家汽车主机厂采购总额超过62亿元，自主企业品牌位居前列。 该数据显示，目前新车市场整体销量持续下滑，尤其是自主企业品牌市场份额萎缩，引发了汽车领域的热议。 据悉，毛豆新车之所以能够实现逆向市场的大采购，与持续聚焦汽车下沉市场和销量增长密切相关。 2019年前10个月，毛豆新车累计销量远远超过去年同期的200%。

根据毛豆数据，2019年1月1日至11月18日，在毛豆新车平台的购买金额排行榜上，自主企业品牌位居前列。 其中，毛豆新车在上汽集团(荣威和名爵)、上汽通用五菱(五菱和宝骏)、吉利集团等汽车主机厂的采购金额均超过10亿元。 另外，根据毛豆公布的数据，在长安汽车的购买额超过8亿元。 上汽大众、上汽通用(别克和雪佛兰)、奇瑞控股(奇瑞和捷途)和哈佛的采购金额分别超过5亿元。 另外，在东风悦达起亚的购买金额也超过了4亿元。

拆解分析表明，目前毛豆新车在企业品牌力、客流量、交易量及其增速等多个维度上处于强势领域，是新车新零售平台的领头羊，也是国内汽车下沉市场的主要领导者。 其公布的年内累计采购数据充分证明，在领域层出不穷的汽车下沉市场上，自主企业品牌深受潜在顾客的青睐。 目前，自主企业品牌需要进一步挖掘这一下沉市场的机遇，逆势而上，寻求更大的市场份额。

在挖掘下沉市场潜力方面，毛豆新车多方面特征十分突出，不仅具有“首付3000元起开新车”的低门槛特征，还有近千家店深度下沉县区及其周边乡镇市场的渠道特征，以及约40家企业品牌。

为了更好地挖掘国内下沉市场的费用潜力，今年11月初，毛豆新车与多家汽车企业品牌制造商合作，在领域内独家发起了全国百城汽车农村活动。 数据显示，仅11月1日至11月13日第一阶段，毛豆百城汽车下乡覆盖区域销售额同比上升540%，进一步验证了毛豆新车下沉战略促进了巨大费用潜力的释放。