“中国最东高铁牡佳客专难度最大隧道桦林隧道贯通”

图为隧道贯通现场。 (万三宝摄)

中新网哈尔滨10月19日电(万三宝记者 史轶夫)中铁四局牡丹佳一标段项目部19日宣布，牡丹佳高铁一标段最长隧道桦林隧道贯通，标志着中国最东端高铁——牡丹佳客专项建设取得突破性进展。

牡丹佳高铁线路全长约372公里，是我国“中长铁路网规划”的第一个建设项目和国家“十三五”规划的铁路工程项目，也是目前黑龙江省境内最长的铁路。

铁四局牡丹佳一标负责建设的桦林隧道全长1245米，进出口明洞和洞门段54米，暗挖段1191米，附属洞室4个，是该管段内最长、施工难度最大的隧道。

桦林隧道位于牡丹江市桦林镇，当地冬季最低气温达到零下35度，且土质疏松，周边岩石破碎，含水量大，给施工过程带来了极大的挑战。

施工中，施工人员通过对比不良地质条件问题，优化施工工艺，使用环对单层无缝钢管构成第一超前支护，保障全风化花岗岩地层管棚支护工程中的安全，不发生以前传下来的施工方法引起的土石方塌陷等问题，辅助隧道安全掘进。

在此基础上，该项目运用了集车辆通道蓝牙引导、led同步显示等功能为一体的隧道新闻化综合应用系统，进行了立体化监控隧道施工，保证了隧道各工序的安全有序进行，保障了工程进度计划。 (完)