“管理配套仍待提升 拓展花费时空的“夜经济”怎么红火起来的”

国务院办公厅近日印发了《关于促进流通快速发展和商业费用的意见》，提出要活跃夜间商业和市场。 最近，各地相继出台相关推广措施，线上业态合作参与，顾客热情高涨，“夜晚经济”持续热销。 繁荣的夜间经济正在成为支撑成本升级、推动经济增长的重要力量。 晚上怎么样才能更有后劲呢？ 管理和支持服务该如何应对？ 我们在一点上进行了调查采访。

开展“夜晚经济”所需的时间空

在北京、上海、天津、重庆、西安等发表的支出促进政策中，“夜晚经济”这个关键词频繁出现

“华灯闪耀，霓虹灯闪烁，这样的夜景真让人陶醉！ ’今年的“十一”假期，安徽亳州的一家国企职工宋佳和家人一起去西安旅行，对古城的夜景印象深刻。 “夜晚，这座城市仿佛变了样子。 长安市、灯展、音乐喷泉、古城墙夜跑、各种小吃，还有剧场、商场、咖啡店营业到很晚，晚上哪儿也不担心没地方去。 ”。

去年3月，西安市印发《关于推进夜游西安的实施方案》，确定以提高夜游经济为突破口，积极开展西安市旅游产业链，构建西安夜游经济。 年来，夜游西安一直迷恋游客，也给当地夜间经济的快速发展带来了新的动力。

夜间旅行是夜间经济爆发的缩影。 “夜晚经济”将扩大时间和空之间，使城市生活更加丰富多彩。 除西安外，在北京、上海、天津、重庆、济南、成都等多个支出促进政策中，“夜晚经济”的关键词频繁出现。

北京市商检局日前印发《关于促进北京市夜间经济进一步繁荣和费用增长的措施》，在上地、五道口、常营、方庄、鲁谷、梨园、永顺、回龙观、天通苑等区域，培育首批“夜都”生活圈，提高基础设施和配套服务 兰州围绕黄河风情线在地方标志性的夜晚建成街区。 上海建设“国际范围”、“时尚潮”的夜生活聚集区广州依托独具特色的夜生活文化壮大夜间餐饮。 成都推出夜游武侯祠、夜游杜甫草堂，主要推出“休闲卡”……

“迅速发展‘夜晚经济’正是那个时候。”中国旅游研究院院长戴斌认为，旅游方面，相对于白天走马观花式的景区制卡，夜晚休闲有助于游客对当地文化的认识和生活习惯体验。 中国旅游研究院夜间旅游专项调查数据显示，目前游客夜间旅游参与率高、费用高，9成左右游客有夜间旅游经验，2019年春节期间，游客夜间费用占目的地夜间费用的近3成。

管理套件还没有提高

调查显示，在限制游客夜间体验的因素中，受访者因担心安全问题而占49.4%，因担心夜间交通不便而占25.8%。

25岁的尹晓琳在广州市的一家会计师事务所工作，白天工作忙，节奏快，利用下班后的时间去商场购物，开好吃的餐厅，去酒吧听音乐，全天候的书店看书

“很多地方的‘夜晚经济’虽然很有色彩，但还是有一点点上升空之间。 ”。 尹晓琳说。 今年“十一”期间，尹晓琳去中部的一个城市玩，晚上和朋友一起去当地的夜市吃饭。 晚上十点多，他们正要回家的时候，遇到了不自然的事。 公共汽车和地铁已经停了，出租车和网络等了几十分钟也没有接到订单。

我国的“夜晚经济”还处于起步阶段。 面对旺盛的费用诉求，在一点点的地方迅速发展“夜晚经济”的条件和能力仍然有待提高。 一些客户担心噪音污染可能会影响周围居民的休息。 夜间销售的食品的安全卫生有保障吗？ 商圈、景区车位是否充足、往返交通是否便利……这些都是相关部门需要考虑的问题。 据中国旅游研究院调查，在限制游客夜间体验的因素中，受访者因担心安全问题而占49.4%，因担心夜间交通不便而占25.8%。

“随着夜间旅游、夜间费用的兴起，必然带来电力、地铁、公交、公共卫生、市政管理、安全保卫、应急救援等城市基础设施和公共服务的压力，城市管理部门需要增加投入，提高公共管理水平。 ”戴斌说。