“中汽协：6月汽车销量环比现回暖 新能源汽车销量继续增长”

根据中汽协10日的数据，6月份中国汽车产销量分别为189.5万辆和205.6万辆，比上个月分别增长2.5%和7.5%，比去年同期减少17.3%和9.6%，连续12个月销量减少。

值得一提的是，新能源汽车销量持续增长，6月份销量从80%激增至15.2万辆。 上半年销量比去年同期增长50%，达到61.7万辆。 轿车生产销售159.8万辆和172.8万辆，环比分别增长7.2%和10.7%，同比减少17.2%和7.8%。 中汽协认为，轿车市场环比回暖主要受部分地区国五、国六切换、国五车型促销力度加大、6月25日新能源补贴过渡期届满的影响。

上半年来看，我国汽车产销1213.2万辆和1232.3万辆，比去年同期减少13.7%和12.4%。 中汽协认为，从上半年产销情况来看，汽车产销整体低位运行，低于年初预期。 市场动能的消耗没有受到“价格促销”等因素的影响，顾客的展望情绪没有得到改善。

另外，记者从现场获悉，2019年第二季度，汽车产业景气指数aci为12，比2019年第一季度上涨6点，但处于过冷区间。 具体来说，汽车产业先行合成指数比上季度下降0.73个百分点，说明未来市场仍有一定的下行压力。

中汽协秘书长助理陈士华认为，汽车销量大范围下降的原因受国内经济大环境的影响最大。 另外，早期实施了许多国家6，公司没有充分准备也对汽车市场产生了不良影响。 “以商用车为例，国家管理‘大吨小标’的力度加大，轻型卡车产销环比均出现10%以上的下降，影响了商用车产销增速。 ”。

中汽协预测，三季度汽车市场压力将进一步加大。 另一方面，7月、8月是以前就流传的汽车销售淡季。 另一方面，一些地区国家6项标准的实施和新能源补贴的倒退，顾客购车价格有可能回升。