“氢燃料电池飞行车概念模型发布 将替代普通飞行器电池”

科技日报北京7月8日电 (实习记者余昊原)未来，人们可能会开着飞行车完成日常通勤。 美国阿拉卡科技企业设计的名为skai的六旋翼概念飞行车，采用氢燃料电池代替普通飞机的电池，提供足够的动力，装载越来越多的重量，飞行变得更长期。 最近，该公司在洛杉矶发布了skai飞机的模型，计划尽快开始样机的测试。

燃料电池利用空气体中的氢和氧的化学反应产生电能和纯水。 氢也可以通过电力从水中干净地生成，所以氢燃料电池可以代替电池储存电力。 氢燃料电池比普通电池的制造价格高，但比普通电池体积小、重量轻。 这对减轻电动飞机的重量很重要。

布莱恩·莫里森社长表示，许多普通电池驱动的飞行车只能载两名乘客飞行15分钟左右，采用氢燃料电池的skai可以运载2.5倍的比较有效载荷，飞行时间是采用普通电池的8倍。 skai可以载着5人或1000磅的货物飞行400英里，飞行时间约为2~4小时。 “这意味着skai可以在城市之间飞行，协助上下班，还可以在空中承担救护、货物运输、灾害救援等任务。 ”。

skai飞行车需要合格的直升机飞行员来搭载乘客，目前，安卡拉科技企业正在与美国联邦航空空管理局( faa )合作，推进乘客的自主飞行。

安柏瑞德航空大学航空工程学教授理查德·安德森认为，氢燃料电池的飞行车性能还不及普通飞机的发动机，为了防止爆炸，氢燃料必须加以解决。 根据他的预测，faa批准skai上市需要两年多，许可乘客自主驾驶飞行可能需要五年多。

据统计，目前有100多种飞行车的设计方案正在推进，包括欧洲空中客车的vahana飞行车、德国世界首架纯电动2架直升机的volocopter、美国考博的elevate飞行车等。