“空服罢工逾两周 长荣航空累计营收损失超过5亿”

据新加坡《联合早报》4日报道，长荣空服务人员历时两周多，长荣航空累计营收损失估计约25.1亿台币(约5.5亿元)。 但是，天秤逐渐倒向资本方面，长荣航空表示，600多名罢工空的姐姐希望复职，7月11日可以恢复7成的运输能力。

台湾长荣航空推出的世界首架hello kitty彩色图像机首航上海虹桥机场，首次投入两岸航线运营。 潘苏菲 根据综合中时电子报、《自由时报》和《经济日报》的报道，长荣航空往返一班，从6月20日工会罢工到昨天，共取消558班，损失25

对此，工会质疑资本家方面希望烧钱多于处理劳资问题，华航公司工会秘书林艺表示，如果将这些资金拿来处理劳资纠纷，“绰绰有余”。

据报道，劳资双方日前再次回到谈判桌上闭门磋商，经过10多个小时的磋商，包括此前争论的不秋后结算条款，双方达成部分共识，确认磋商会议记录，取得一定进展。 劳资双方昨晚也再次闭门磋商，只讨论了团协的框架和法律草案。

另外，由于罢工不被大众支持，捐助者态度强硬，参加罢工的空服务员增加，希望回到企业上班。

星期五以后运气恢复七成

长荣航空 3日表示，目前已有600多名/ [/K0/]姐姐表示有重返职场的意愿，其中约400人将自行或在企业协助下取回俗称为“三宝”的护照、台湾细胞证和员工证。 长荣航空估计，本月11日以后运输将恢复7成。

但是，工会强调，目前夺回“三宝”的人数不过113人。 根据此前的报道，在4000多名空的服役人员中，长荣约2350人参加了台湾空运输史上最大瘫痪记录的罢工。

此外，长荣航空也将继续补充人力资源。 前几天宣布招募200名新空服人员后，长荣航空 3日再次发布内部通告，鼓励地勤跳槽/ [/k0/]服。 这其中也包括男性地勤，打破长荣航空的只有空姐姐从以前就流传了。