“支持政策效果显现 汽车市场21个月来首现正增长”

根据中国汽车工业协会11日公布的数据，年4月，国内汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆，比上个月增长46.6%和43.5%，比去年同期增长2.3%和4.4%。 这是国内汽车市场连续21个月月度销量首次出现上涨。

据介绍，今年前4个月，汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆，整体产销同比分别减少33.4%和31.1%。 但是，从4月开始，汽车市场开始出现迅速变暖的趋势。

与宏观经济趋势挂钩的商用车产品，4月创下了产销量新高。 4月，商用车产销分别达到51.4万辆和53.4万辆，环比分别增长37.8%和37.7%，同比增长31.3%和31.6%，为历史最高水平。

业内人士表示，随着国内疫情防控形势逐渐好转，随着中央及地方政府一系列盈利政策的出台，整车公司生产经营已经基本恢复，产量已达到去年同期水平，汽车市场整体逐渐好转。

不仅整体数据好，4月各主要汽车公司的销售额数据也有回暖的趋势。 根据上汽集团日前公布的4月产销数据，4月销量为41.76万辆，环比增长80.4%。 长安汽车4月共销售近16万辆，比去年同期增长32%。 江淮汽车4月销售近4.3万辆，比去年同期增长22%以上。 吉利、长城、东风、广汽等公司也公布了4月份的销售业绩，许多公司的销售额有增长。

对此，联合会秘书长崔东树表示:“4月份汽车销量比上个月明显上升，显示出疫情后复工复工等综合政策招商的良好效果，市场恢复较快。 此外，国家和地方政府促进了汽车费政策的出台和落地，推动了前期观光费集团购车诉求的释放。

面对未来汽车产业的快速发展形势，中汽协表示，5月份汽车市场还将持续回暖，将大幅降低疫情对汽车领域的负面影响。

此外，中汽协也表示，领域上下应密切关注国外疫情防控形势变化，提前做好准备，以降低国际疫情对国内汽车领域的负面影响。

中汽协预测，如果海外疫情在第二季度得到比较有效的控制，将比去年中国汽车市场销售或同比减少15%。 如果海外疫情未能得到比较有效的控制，影响到三季度以上，预计中国汽车市场销售或同比下跌25%。