“网约车怎么更加安全出行？多平台齐“出招””

2月3日晚，在兰州中川机场候机厅，岳玲玲(中)和家人把行李放在网上预约的车的行李箱里。

濮阳信息港记者刘莎莎

近日，交通运输部、中央网信办公室、工信部等六部门共同洽谈滴滴旅游、高德、哈拉旅游等8家网络约车、顺风车平台企业，共同为交通运输新业态规范的健康快速发展营造良好环境，保障人民群众生命财产的安全和合法权益，保障人民群众的利益

据应急管理部新闻研究院近日发表的《新闻网约车安全快速发展研究报告》显示，目前国内3名出租车乘客中至少有1人采用网约车。 获得城市经营许可的网约车平台已经超过140家。 虽然网约车、顺风车领域给大众带来了很多便利，但其安全、稳定问题也引起了社会各界和媒体的关注，网约车为什么能更安全地移动？ 本报就此进行了采访。

网络安全是一个底线

11月9日凌晨3点，南京发生持刀伤人事件，肇事者和受害者分别为快车司机和乘客。 根据事发时的车内录音，乘客在行程中要求司机超速，被司机拒绝后，双方发生口角，司机刘某将携带的匕首刺向乘客右臂。

此事一经报道，引发各界对网约车安全保障问题的热议。

经常利用网上订车平台出行的大学生青青说，这件事的乘客要求不合理，但一旦发生这种事情，网上订车更可怕。 另外，平台企业应该有禁止司机携带管制刀片的规定，但具体如何执行是个问题。

网络司机管师傅说:“不能只怪司机。 万一发生什么事故，司机也要保护好自己啊。” 越来越多的网民建议，单身人士晚上不敢在网上订车，害怕信息引发的事故和事故降临到自己身上。

“道路有上千条，是安全第一条。 ”安全是网约车的最低限制，保障了乘客、司机的安全，已成为大众的共识。

不得在案例中扩大“危险性”

中国人民大学法学院副教授熊丙万在接受本报采访时表示，加强落实公司安全生产主体责任，推动新形势快速发展，使安全整改成效制度化、标准化，进一步完善公司制度和安全生产长效机制，是公众期待的。