“北京大兴国际机场迎来第三阶段试飞 要点任务是低能见度运行和保障”

濮阳信息港北京9月17日电(记者齐中熙、叶昊鸣) 17日晚在北京大兴国际机场迎来第三阶段试飞，南航、东航等圆满完成iiib进近着陆和a-smgcs (高级机场场景活动制导与控制系统)四级功能验证。 迄今为止，具备中国民航iiib运行能力的航空空企业有东航、南航和首都航/ [/k0/] 3家，相关机型为b777、a330、a321、a320种，中国民航的低能见度运行更加普及。

20时06分、20时39分、21时，南航1架空客a330、东航1架波音777、南航1架空客a321架在华北空管的指挥下，顺利降落在大兴机场 中国联航的波音737飞机于14点23分抵达大兴机场。 首要任务是对航空空器保障流程、旅客流程、行李流程等出港各环节进行全流程演习，对a-smgcs系统进行滑行测试。

截至目前，大兴机场已进行了三级试飞，共有8家航空空企业、9个机型和13架飞机。 其中，第二、三阶段试飞的要点任务是低能见度的运行和保障。 进行低能见度运行初步验证，可以比较有效地提高未来该机场低能见度气象条件下航班的正常率，将恶劣天气对旅客出行的影响降至最低，旅客可以享受更安全、更便捷的航空空出行服务

民航局相关负责人表示，今后大兴机场将率先在国内实现跑道视距最低75米以上的起飞和降落，也是我国目前低能见度运行保障能力最高的机场。